Effectivement, j'ai lu la description des problèmes possibles avec descente d' HV dans le bas moteur.
La prochaine fois que je retourne en Bretagne, je vais regarder l'huile pour voir son état et son niveau.
J'ai du faire une trentaine d'heures avec de l'HV, ça permettra de voir si il y a des effets visibles

OK, tiens-nous au courant !

"Un vrai bateau vert n'a pas de moteur ": 100% d'accord! et en plus il est en bois brut: en gros il existe depuis la nuit des temps!
et quand a l'argument sécurité, pour moi c'est pipo total! c'est la présence rassurante de cette saloperie qui t'incites a te mettre dans des situations ou tu n'irait pas si tu n'avait qu'une godille a bord(genre au vent de la cote sauvage de quiberon quand ca souffle alors que ton canot fait du près comme une fumée ...intelligent...)
et c'est la que la panne arrive et que tu a l'air d'un con!
mon rêve:tout le monde en char à voile sur les routes!

ouaip vive la voile

par contre pour les coques le carbone kevlar epoxy a ces avantages

aux chiottes le pétrochimique!!! vive le bois!!!!!