En savoir plus sur la société Metheco
Modérateur : Les modérateurs
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ma voiture est referencée dans les vehicule à l'huile
Tu devrais modifier l'annonce que tu as mise sur le site (véhicules à l'huile), si tu as maintenant un kit il faudrait voir apparaître : kit bicaruration et non 'aucune'
Ton HV est dans le réservoir d'origine ou dans l'autre?
Tu devrais modifier l'annonce que tu as mise sur le site (véhicules à l'huile), si tu as maintenant un kit il faudrait voir apparaître : kit bicaruration et non 'aucune'
Ton HV est dans le réservoir d'origine ou dans l'autre?
Passat Variant tdi 115cv boîte 6 de 2000.
267000km
kit Metheco depuis le 27 septembre 2005 (elle avait 180000 km)
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bon pour voir le kit en marche c'est un peu mortmariotoad a écrit :pareil si y 'en a qui veulent voir un kit en marche dans la region contactez
moi
La polution c'est important mais sa serai bien aussi de se pencher sur le cas des gros blaireaux qui font n'importe quoi au volant:
3000km de roulage à 100 pour cent et un mec qui arrive en face dans un virage je ne sais pas si ma titine va s'en sortir, ya pas mal de reparations
J'ai donc du parler a mon assureur du kit,il ma dis qu'il ne devais pas y avoir de probleme et que l'etat devrai faire quelque chose pour legaliser tout ca car il y a trop de problemes avec l'environement(un bon assureur quoi!)
pourcentage hazardeux
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Je l'ai rencontré à son retour de déplacement. Vous pensez comme moi qu'il était parti dans le midi se faire bronzer... Vous avez tout faux.
Il revient d'une mission au Caméroun où les habitants n'ont pas les mêmes problèmes que nous.
Bonjour,
[Nous sommes plusieurs huileux qui avons commandés ou voulons du matériel de la société Méthéco depuis plusieurs semaines, pas de réponse, se fou t 'il des huileux, cette entreprise existe t'elle encore ? est t'il encore en Afrique ou à Thaiti etc...
Nous voulons d'abord remercier DL pour sa franchise et son pragmatisme sur ses connaissances dans le domaine des presses à huile et de l'huile végétaleJe liste les pb :
Moteur d'un Arès cassé
Deux moteurs de Sdi VW gommés
Problèmes de filtration des huiles, même celles décantée depuis trois semaines
Une presse Oléane cassée. L'agri ne veut plus entendre parler d'HVB.
- Le tracteur Renault Arès monté d'un kit ATG par la société Méthéco moteur cassé et la presse oléane cassée chez le même agriculteur
- Les 2 voitures VW SDi montées de kits ATG par la société Méthéco
Moteurs cassés
Pour information:
Quand nous sommes allés jeudi au salon Agritechnica à Hannover en Allemagne, nous avons croisés sur notre chemin à strasbourg la fourgonnette de service avec le moteur cassé de la société Mérthéco sur une dépanneuse ( une VW grise sur laquelle se trouvait le nom de la société Metheco 67 Imsheim ).
Il revient d'une mission au Caméroun où les habitants n'ont pas les mêmes problèmes que nous.
Bonjour,
[Nous sommes plusieurs huileux qui avons commandés ou voulons du matériel de la société Méthéco depuis plusieurs semaines, pas de réponse, se fou t 'il des huileux, cette entreprise existe t'elle encore ? est t'il encore en Afrique ou à Thaiti etc...
Nous voulons d'abord remercier DL pour sa franchise et son pragmatisme sur ses connaissances dans le domaine des presses à huile et de l'huile végétaleJe liste les pb :
Moteur d'un Arès cassé
Deux moteurs de Sdi VW gommés
Problèmes de filtration des huiles, même celles décantée depuis trois semaines
Une presse Oléane cassée. L'agri ne veut plus entendre parler d'HVB.
- Le tracteur Renault Arès monté d'un kit ATG par la société Méthéco moteur cassé et la presse oléane cassée chez le même agriculteur
- Les 2 voitures VW SDi montées de kits ATG par la société Méthéco
Moteurs cassés
Pour information:
Quand nous sommes allés jeudi au salon Agritechnica à Hannover en Allemagne, nous avons croisés sur notre chemin à strasbourg la fourgonnette de service avec le moteur cassé de la société Mérthéco sur une dépanneuse ( une VW grise sur laquelle se trouvait le nom de la société Metheco 67 Imsheim ).
- mica
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Salut,mica a écrit :C'est un peu compliqué ton message
Il y a des phrases que j'ai retrouver dans d'autres posts.
Il me semble que c'est un peu tout mélangé, non ?
Mica
Nous faisons que relatés les faits que nous tenons d'un huileux qui habite dans le même village que l'agri qui a cassé le moteur du tracteur et dont la presse oléane est aussi cassée, les faits sont réels et véridiques et vérifiables ( non avons vérifiés ) article dans le journal local de DL relatant ses faits
Avec ses problèmes de casses on discrédite toute la filliale biocarburants
Que le boss de Mérthéco nous donnent des explications ?
EDIT Francois36 : explication donnée ici
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=4825
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et le flood, tu connais? tu te discredites toi meme, tout seul!!biohuile a écrit : Avec ses problèmes de casses on discrédite toute la filliale biocarburants
Que le boss de Mérthéco nous donnent des explications ?
ps: tu reponds jamais aux mp?
Modifié en dernier par fd9 le sam. nov. 12, 2005 6:49 pm, modifié 2 fois.
307 2l Turbo HDI 90ch 122472km pompe Bosch 66119km depuis le 2/8/05 à 20,5%HV en moyenne (30%max, quelque soit la température)
soit 13558km équivalent huile pure
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- mica
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Salut,mica a écrit :DAC Biohuile.
Téléphone lui et donnes nous sa versions, cela sera constructif pour tout le monde.
Mica
3 Oléanes à vendre en Alsace...
Nous avons plus besoin de lui téléphoner suite à l'article de DL dans le journal agricole local la crédibilité de Mérthéco à déja pris un sacré coup de plomb dans l'aile
EDIT Francois36 : explication de Metheco ici :
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=4825
- mica
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T'as des actions chez fenec 4X4 ou quoi???????? C'est quoi cet acharnement!!!biohuile a écrit :Salut,mica a écrit :DAC Biohuile.
Téléphone lui et donnes nous sa versions, cela sera constructif pour tout le monde.
Mica
3 Oléanes à vendre en Alsace...
Nous avons plus besoin de lui téléphoner suite à l'article de DL dans le journal agricole local la crédibilité de Mérthéco à déja pris un sacré coup de plomb dans l'aile
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T4 2.5L TDI 102, 422500kms, les 64500 derniers au colza, tournesol et huile recyclée. Depuis 40000 kms au "Micakit", 100%!
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Tiens Manu,
J'aime bien la signature de Shadock, cela retrace comment les huileux (furieux) du forum on avancé et font encore avancer.
En 1an c'est fou comme cela a progressé.
_________________
En essayant continuellement, on finit par réussir.
Donc : Plus ça rate, plus on a de chance que ça marche !!!
A+, Mica
J'aime bien la signature de Shadock, cela retrace comment les huileux (furieux) du forum on avancé et font encore avancer.
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C'est vrai que j'avais vu s signature et qu'elle m'avait fait rire aussi. J'espére que ça va pas trop rater sur nos camions parce que j'en ai besoin!!!! Je pense peut être mettre une durite de LDR le long de mes tuyaux HVB pour les réchauffer cet hiver, faut que je potasse le circuit d'eau
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Autre chose Mica, concernant tes réchauffeurs électriques, pas besoin de diodes de roue libre car pas de noyau ferrique (le tube est en alu) donc pas de champs magnétique, donc pas de courant induit!!!
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- mica
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- Enregistré le : lun. janv. 10, 2005 9:31 pm
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Ok, merci pour l'info.
Sweb m'avait donné l'indication pour le montage et j'allais le faire la semaine prochaine.
J'ai commandé un réchauffeur LDR sur Ebay, dès que le l'ai, je le monte.
Il fait 6.6 KW.
Je le mettrai avant mes 2 réchauffeurs, je mettrai aussi une sond de T°C pour voir à combien l'huile sort de ce réchauffeur.
Le réchauffeur de 2KW que vend Métheco me semble un peu juste lorsque l'on a pas de boucle.
A+, Mica
Sweb m'avait donné l'indication pour le montage et j'allais le faire la semaine prochaine.
J'ai commandé un réchauffeur LDR sur Ebay, dès que le l'ai, je le monte.
Il fait 6.6 KW.
Je le mettrai avant mes 2 réchauffeurs, je mettrai aussi une sond de T°C pour voir à combien l'huile sort de ce réchauffeur.
Le réchauffeur de 2KW que vend Métheco me semble un peu juste lorsque l'on a pas de boucle.
A+, Mica