defender TD5 & HVB ??

skyfish · Message par **skyfish** » jeu. avr. 19, 2007 4:52 pm

sans rancune, Sebatroll, ça m'a fait bien rire
sinon je crois que tu as tout compris et que tu es prêt à franchir le pas de l'huile
pour les ID, oui l'idée générale est que en respectant scrupuleusement les règles d'or d'utilisation de l'hvp, notamment en terme de T° d'hvp, ça pose moins de pb que ce qu'on lit...sauf si on passe sa vie au ralenti en ville
concernant le Def, je compatis à tes faiblesses, mais n'ai pas pu en trouver un de correct au moment du choix, alors j'ai craqué pour le paj2.8 et son blocage de pont arrière et n'en suis vraiment pas déçu.
bonne chance pour tes recherches, tu dois connaitre www.4X4occas.com ça peut aider
bonne continuation

sebatroll · Message par **sebatroll** » jeu. avr. 19, 2007 4:59 pm

merci Skyfish, je connais oui, je surveille

!
Bonne chance quant à toi pour la vente...

Tu vas reprendre un 4x4? ou tu tournes la page??
dans tous les cas... met de l'huile !

salut !

skyfish · Message par **skyfish** » jeu. avr. 19, 2007 5:20 pm

sûr je reste 4X4treux mais... en long plutôt
je dois de + en + me déplacer pour faire connaitre l'hvp et les produits d'Aeden auprès des clients potentiels, donc le paj court est un peu raide à la longue sur route; je cherche donc à passer à un paj long, ou une boitoto ou mieux...un Hdj80, mais là c'est un autre budget (

pas encore la fortune avec l'hvp) et des véhicules encore plus kilométrés, donc j'm' tâte
sûr je reste sur de l'injection basse pression et ... en bicarb bien sûr (j'commence à connaitre

)
bonne continuation

sebatroll · Message par **sebatroll** » jeu. avr. 19, 2007 5:40 pm

pour l'agriculteur en question, c'est sans adaptation aucune, ce qui me parait risqué.

Ah ouais, il est carrément joueur cet agriculteur!! en même temps si tu dis qu'il roule ainsi depuis 4 ans sans pb été comme hiver...

il dort dans un local chauffé son def?? avec une couverture et un bonnet au moins non?!

n'empêche... comment expliquer son absence de soucis?? (je touche du bois pour lui hein

en espérant qu'on lui portera pas la poisse

)

est-ce un moteur à ce point indestructible?? né pour rouler à l'huile en somme!? ou un grand coup de bol... (j'y crois pas trop

)

reste que c'est à se demander si ça vaut la peine de se décarcasser à monter un kit bicarburation...