ke pensez du DX 52 ?
Modérateur : Les modérateurs
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Peut-être...
...est-ce intéressant pour la fluidité et l'amélioration de la combustion, mais "sans modification" c'est étonnant surtout en hiver pour le démarrage!
Anne et Titine (AX de 1993 à l'huile depuis le jeudi 14 avril 2005!!!!)
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sujet déjà traité !!
une recherche de 30 secondes te permet de lire un avis dessus...
Le "DX 52", super additif qui permet de faire du "PANTOL", alors directement utilisable : ça nettoie tout, on l'utilise à 2% et à 5% on a du "super diesel" ?! :
http://handelshaus-runkel.de/fra/plantol_fra.htm
10 L de PANTOL pour traiter 500 L de carburant, soit une hausse de 0,15EUR / Litre : 78,59 EUR - frais de port : 14,80 EUR
tout est sur ce post : Additif pour fluidifier l'huile : indispensable en hiver !
selon Joner : pour info, la tournée autonomization se déplace à l'huile usagée filtrée et au DX52 ! oui il faut 2 à 3% pour rouler à 60% d'huile maxi !
il faut savoir que le DX52 coute tout de meme "relativement" un peu cher, et ne permet pas de rouler à 100% sans modif, sauf si tu met un réchauffeur électrique, et jusqu'ici personne ne sais si ce réchuaffeur doit être de série sur le véhicule (30°C) ou à une T°C précise (70°C ? 100°C ? ) ...
fredolafrite a aussi expérimenté, mais avec kero + huile
sinon, ce que j'en pense, pratique pour etre à 50% l'hiver
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Le "DX 52", super additif qui permet de faire du "PANTOL", alors directement utilisable : ça nettoie tout, on l'utilise à 2% et à 5% on a du "super diesel" ?! :
http://handelshaus-runkel.de/fra/plantol_fra.htm
10 L de PANTOL pour traiter 500 L de carburant, soit une hausse de 0,15EUR / Litre : 78,59 EUR - frais de port : 14,80 EUR
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selon Joner : pour info, la tournée autonomization se déplace à l'huile usagée filtrée et au DX52 ! oui il faut 2 à 3% pour rouler à 60% d'huile maxi !
il faut savoir que le DX52 coute tout de meme "relativement" un peu cher, et ne permet pas de rouler à 100% sans modif, sauf si tu met un réchauffeur électrique, et jusqu'ici personne ne sais si ce réchuaffeur doit être de série sur le véhicule (30°C) ou à une T°C précise (70°C ? 100°C ? ) ...
fredolafrite a aussi expérimenté, mais avec kero + huile
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Clio 2.2 1.9dTi /80ch
40-50% été, 0-30% hiver
HVB Colza
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