auto moins de cette semaine

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aqueoui
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auto moins de cette semaine

Message par aqueoui »

http://img195.imageshack.us/img195/7131/huilep.tif
pour certain il va falloir modifier les %]
Modifié en dernier par aqueoui le mer. mai 20, 2009 8:45 am, modifié 3 fois.
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Macromalhuile37
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Message par Macromalhuile37 »

Pourrait tu nous modifier le format de l'image STP???? par c'est illisible et je ne peux pas modifier cette image pour je ne sais quelle raison...
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papagog
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Message par papagog »

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Macromalhuile37
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Message par Macromalhuile37 »

Merci Papagog...De l'auto plus...Ils faut qu'ils arrivent a les remplir leurs pages ...Rien de nouveau...Juste 2 petits % de plus...mais pas d'huile de friture simple...de l'EMHV ou des esters d'acides gras d'origine animale...Pour moi en tous cas ca ne ralongera meme pas la durée de la purge :o :o :o :o :o :o :o :o
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skoutty
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Message par skoutty »

Moi je suis de plus en plus content, ma voiture de fonction (kangoo 1.5DCi) sent la frite à froid alors que je n'ai jamais mis d'huile dedans, j'ai remarqué que le gazole TOTAL 1er donnait cette odeur alors que certains de mes collègues qui mettent de l'EXCELLIUM non pas cette odeur (et c'est vrai qu'on fait environ 5% de kilomètre en plus pour un ecart de prix de 10%, pas rentable mais bon).
Sinon je ne suis pas content d'avoir un DCi, mais je suis content que ca sente de plus en plus la friture au pot des voitures (meme si que à froid) comme cela les gens s'habitue à l'odeur et ne se rendront plus compte de rien en roulant derrière ma R21. L'odeur de frite est aussi desagreable que l'odeur du gazole, c'est juste une question d'habitude( quand on vit dans une ville polluée on ne sent rien, mais quand on va dans une ville polluée ca pue)
R21 J8S PIbosh 100%Eté 70%Hiver recyclé à 5µm (avec 10%de E85 en hiver).echangeur 14 plaques, FACET 40107, resistance bobiné 40W dans le reservoir, injecteur à 200bars pour 130.
Stefoil38
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Message par Stefoil38 »

skoutty a écrit : quand on vit dans une ville polluée on ne sent rien, mais quand on va dans une ville polluée ca pue
Ca me fait ça chaque fois que je descends à Grenoble :roll:
Rouler à l'huile ?
C'te bonne blague !!
J'adore l'humour gras...
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jonathanv8
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Message par jonathanv8 »

Moi comme elle pu l'huile autant qu'au gasoil qu'a l'huile, je ne sens pas la différence :o :o , comme dirait gaston : elle est condamnée :o :o cette voiture

Le truc qui serait marrant du sens ironique, tu te fais arreter et la: vous sentez une odeur bizare m'sieur bin je sens rien :o , l'autmobiliste dit : A ce qui parait TOTAL mets un faible taux d'huile dans son gasoil , c'est peut etre du a cela , bon aurevoir :o :o
papagog
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Message par papagog »

skoutty a écrit :Moi je suis de plus en plus content, ma voiture de fonction (kangoo 1.5DCi) sent la frite à froid alors que je n'ai jamais mis d'huile dedans,
p'tet un collègue peu scupuleux qui siphonne le go pour son hach'di I et rebalance de l hv dans le kangoo !
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jonathanv8
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Message par jonathanv8 »

papagog a écrit :
skoutty a écrit :Moi je suis de plus en plus content, ma voiture de fonction (kangoo 1.5DCi) sent la frite à froid alors que je n'ai jamais mis d'huile dedans,
p'tet un collègue peu scupuleux qui siphonne le go pour son hach'di I et rebalance de l hv dans le kangoo !
non kan meme pas :lol: :lol: :lol: sa pourrait peter , faite gaffe les gars dans un DCI sa casse sa casse :lol: :lol: :lol:
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Message par Macromalhuile37 »

DcI 80cv kangoo baptisé plusieurs fois a 50% Meme pas mal...Meme pas peur... :o :o
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Message par jonathanv8 »

Macromalhuile37 a écrit :DcI 80cv kangoo baptisé plusieurs fois a 50% Meme pas mal...Meme pas peur... :o :o
t'es fada Macro , 50 pourcent :evil: :evil:
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Message par Macromalhuile37 »

Et en plus filtrée a 5µ :o :o


A vaincre sans sacrifice on triomphe sans gloire :o
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jonathanv8
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Message par jonathanv8 »

et apres tu me dit que mon IBDP va pété :lol: :lol: , tu me rassure, j'ai de la marge , si le DCi casse pas , j'ai le temps avec la mienne !!! :lol: :lol:
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Message par Macromalhuile37 »

Pour info: un IDHP convient bien mieux qu'un IDBP Pont de vue combustion pour l'HV la pulverisation est bien meilleure. Son probleme c'est seulement les pompes de gavage et l'electronique qui se met en rideau....

Le test a été fait plusieurs fois par le passé sur de courts essais mais depuis la voiture roule tous les jours au gazoil....
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julien.j8s
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Message par julien.j8s »

[deplacé]
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jonathanv8
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Message par jonathanv8 »

Elle convient mieux pourquoi? c'est le faite que sa soit pulvérisé plus fort , c'est sa !!!
papagog
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Message par papagog »

on va dire qu'entre dti et dci, le probleme est deplacé !
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Message par Macromalhuile37 »

:o :o :o Non Papagog...DTI ou DCI le probleme reste au meme endroit :o :o :o sous le capot derriere le losange :o
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papagog
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Message par papagog »

papagog a écrit :on va dire qu'entre dti et dci, le probleme est deplacé !

en fait le problème est déplacé par dépanneuse !!! :o
gaston13
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Message par gaston13 »

:o :o :o
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
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