Golf III TDI

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Golf III TDI

Messagepar julien.j8s » Jeu Sep 20, 2007 10:02 am

Salut

j'ai un pote qui veux bicarburer sa Golf III 1.9L GT TDI VP H01Z24
année 1994

voici quelques photos

http://picasaweb.google.com/julien.pla/Golf3TDI

Pas de problemes particuliers avec ce moteur ?
Est-ce un IDBP ?
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Messagepar Macromalhuile37 » Jeu Sep 20, 2007 10:14 am

Oui c'est un IDBP. Avec toutes les précautions que cela impose.
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Messagepar petroilette » Jeu Sep 20, 2007 11:00 am

{Déplacé par Pétro} :wink:

Première lecture :wink:
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=7313
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Messagepar MAC406 » Jeu Sep 20, 2007 5:15 pm

moi je dis, 100% sans modif, laissez 1 heure au ralenti et ramassez les morceaux
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Messagepar julien.j8s » Ven Sep 21, 2007 9:39 am

MAC406 a écrit:moi je dis, 100% sans modif, laisser 1 heure au ralenti et ramassé les morceaux


j'ai un pote qui veux bicarburer sa Golf
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Messagepar Macromalhuile37 » Ven Sep 21, 2007 9:45 am

Et bien ton pote il peut le faire mais sous certaines précautions et qu'il ne s'attendent pas a bruler beaucoup plus d'HV que s'il tournait en mélange...

http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=7313
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Messagepar julien.j8s » Ven Sep 21, 2007 9:48 am

OK je vais lui dire de bien lire la doc sur les risques de l'HV avec l'IDBP

merci
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Messagepar Macromalhuile37 » Ven Sep 21, 2007 9:52 am

Lire ,comprendre, appliquer et apprendre a ne pas pleurer quand ca fait mal...
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Messagepar bob_isat » Mer Oct 24, 2007 3:05 pm

c'est le même modèle que la mienne:

A seulement 30% de colza agri, la belle a perdu de la pêche (injecteurs encrassés?).

Peut être je ressayerai en dégageant l'EGR...
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Messagepar MAC406 » Mer Oct 24, 2007 3:44 pm

bob_isat a écrit:c'est le même modèle que la mienne:

A seulement 30% de colza agri, la belle a perdu de la pêche (injecteurs encrassés?).

Peut être je ressayerai en dégageant l'EGR...


essai de démonter un injecteur pour voir la gueule qu'il a ??
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Messagepar bob_isat » Mer Oct 24, 2007 3:53 pm

bof:

comme elle retrouve sa pêche après un plein de gazole, je me dis qu'il y a pas 36 raisons , hormis les injecteurs encrassés, non ?
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