Golf III TDI

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julien.j8s
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Golf III TDI

Message par julien.j8s »

Salut

j'ai un pote qui veux bicarburer sa Golf III 1.9L GT TDI VP H01Z24
année 1994

voici quelques photos

http://picasaweb.google.com/julien.j8s/Golf3TDI

Pas de problemes particuliers avec ce moteur ?
Est-ce un IDBP ?
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Macromalhuile37
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Message par Macromalhuile37 »

Oui c'est un IDBP. Avec toutes les précautions que cela impose.
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petroilette
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Message par petroilette »

{Déplacé par Pétro} :wink:

Première lecture :wink:
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=7313
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MAC406
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Message par MAC406 »

moi je dis, 100% sans modif, laissez 1 heure au ralenti et ramassez les morceaux
405 GRX TD 527 000 Km, Cherokee 2.1 TD, Pompe Bosch, Bi-Reservoir, rechauffeur LDR, 100% RISSO, 0% fluidoil, Petrole, Go, super, white, biere, etc ...
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julien.j8s
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Message par julien.j8s »

MAC406 a écrit :moi je dis, 100% sans modif, laisser 1 heure au ralenti et ramassé les morceaux
j'ai un pote qui veux bicarburer sa Golf
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Message par Macromalhuile37 »

Et bien ton pote il peut le faire mais sous certaines précautions et qu'il ne s'attendent pas a bruler beaucoup plus d'HV que s'il tournait en mélange...

http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=7313
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julien.j8s
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Message par julien.j8s »

OK je vais lui dire de bien lire la doc sur les risques de l'HV avec l'IDBP

merci
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Macromalhuile37
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Message par Macromalhuile37 »

Lire ,comprendre, appliquer et apprendre a ne pas pleurer quand ca fait mal...
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bob_isat
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Message par bob_isat »

c'est le même modèle que la mienne:

A seulement 30% de colza agri, la belle a perdu de la pêche (injecteurs encrassés?).

Peut être je ressayerai en dégageant l'EGR...
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MAC406
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Message par MAC406 »

bob_isat a écrit :c'est le même modèle que la mienne:

A seulement 30% de colza agri, la belle a perdu de la pêche (injecteurs encrassés?).

Peut être je ressayerai en dégageant l'EGR...
essai de démonter un injecteur pour voir la gueule qu'il a ??
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bob_isat
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Message par bob_isat »

bof:

comme elle retrouve sa pêche après un plein de gazole, je me dis qu'il y a pas 36 raisons , hormis les injecteurs encrassés, non ?
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