Jeep Grand Cherokee 3.1 td
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Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Bonjour,
Quelqu' un utilise t'il de la hv dans ce type de véhicule ?
modèle 2000, si non des infos ?
Quelqu' un utilise t'il de la hv dans ce type de véhicule ?
modèle 2000, si non des infos ?
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
je déterre, désolé mais je viens d'en voir un super propre à un prix sympa
et vu que c'est de l'indirect je pense ça doit le faire non?
et vu que c'est de l'indirect je pense ça doit le faire non?
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- Convaincu
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Je ne connais pas le 3,1l.
Dans les années 90,existait le 2,1l d'origine Renault (R21,25...) :là c'est ok .Pour l'huile hein, pas pour les perfs!
Les récents en 3.0l CRD V6 Mercedes : pas une goutte d'HV à mon avis
Peut-être un VM ?Je ne sais pas.
Dans les années 90,existait le 2,1l d'origine Renault (R21,25...) :là c'est ok .Pour l'huile hein, pas pour les perfs!
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Peut-être un VM ?Je ne sais pas.
Toyota Starlet 15D ,MERCEDES 300D et 250D W124 et BMW R1100GS .
- Macromalhuile37
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
le moteur VM 5 cylindres...le 2.5 4 cylindres etait un boufeur d'huile hors paire..
https://www.autotitre.com/fiche-techniq ... e/WJ/3.1TD
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
c'est tentant.. j'en ai essayé un ... on a l'impression d'être dans un canapé
pas très fan des boites autos m'enfin
et puis y a du couple c'est sympa
après bicarb ou pas je me tatte encore
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- Macromalhuile37
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Les moteurs VM montés sur certaines autos n'avaient pas une grande réputation de fiablité . Attention car jeep chrysler avaient demandé a VM de metre une distribution par chaine sur certains modeles...Moteurs a fuir comme la peste... Ceux a distribution par pignons sont solides. Aprés il y avait des soucis de culasse et de poussoirs de soupape a ratrapage hydrolique (si les vidanges on été faites en temps et en heure pas trop d'inquietude a ce sujet) ... la pompe doit etre logiquement une bosch semi electronique en mono ca passe avec d'assez forts %ages... Attention elle doit etre trés rare en occasion...Pour la boite automatique...T'es pas fan...Tu le deviendras ...C'est le vehicule que j'avais envisagé pour remplacer mon alfa+mon rocky...A controler avant l'achat l'entretient du moteur et de la boite reguliers...Sinon risque de soucis trés couteux...Et verifier l'abscence de traces de fuite autour des 5 culasses...
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
merci pour les conseils
entretien fait en garage , clair comme de l'eau de roche, pas une trace d'huile (sans que le moteur ai été lavé pour autant)
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Le 3.1 TD , me semble que c'est du VM aussi , culasses séparées ou monobloc ?...
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
sur place j'aurai dit monobloc mais en fouillant pas mal le net apparamment c'est forcément du séparé
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
En 2.5 il y a eu les 2 versions
- Macromalhuile37
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
en 2.5 je n'ai vu que des culasses separées..Avec deux types de joint :joint comun ou un joint par culasse...
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
là c'était un 3.1L
- Macromalhuile37
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
C'est a la base le meme moteur avec un cylindre de plus... Arbre a cames lateral et en toute logiques culasses séparées. pompe bosch semi elctronique sur ce modele... Et distribution par pignons. Un bon gros bouffeur de gras...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
c'est ça, un moteur de bateau ou de groupe électrogène
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Si c'était le mien, j'aurais toujours avec moi une bonne paire de rames et une provision de fumigènes au cas où !!
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Tu as raison , en fait c'est le cache culbu qui existe en monoblocMacromalhuile37 a écrit :en 2.5 je n'ai vu que des culasses separées..Avec deux types de joint :joint comun ou un joint par culasse...
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Je rejoins mon collègues huileux pour le voyager ( grand pour ma part ) modèle 2000 à cascade de pignon que j’ai eu à un moment ....
Une vrai merveille
Et pour les modèles CRD, des avis ?
Un mec en avait bicarburé à un moment sur le forum et disait que ça fonctionnais bien, mais plus de nouvelles
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Un mec en avait bicarburé à un moment sur le forum et disait que ça fonctionnais bien, mais plus de nouvelles
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
j'ai enfin acheté une jolie petite bête de ce gabarit
on va commencer par tester à 50% pour voir ce que ça dit
j'ai vu que sous le filtre à gazoil il y a un élément chauffant du coup j'hésite à remplacer le tout par un porte filtre dépucelé ou un échangeur avec le ldr
pour que vous voyez comment c'est fait : https://www.youtube.com/watch?v=QB8Quc6 ... TristanLCF
pour rouler en mono, vous me conseiller de faire quoi svp?
merci
ps : faut que je regarde si y a une crépine au niveau du réservoir
on va commencer par tester à 50% pour voir ce que ça dit
j'ai vu que sous le filtre à gazoil il y a un élément chauffant du coup j'hésite à remplacer le tout par un porte filtre dépucelé ou un échangeur avec le ldr
pour que vous voyez comment c'est fait : https://www.youtube.com/watch?v=QB8Quc6 ... TristanLCF
pour rouler en mono, vous me conseiller de faire quoi svp?
merci
ps : faut que je regarde si y a une crépine au niveau du réservoir
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
Pour commencer mettre de l huile dans le réservoir
Golf 7 2.0 tdi 150 mono + Korando 2.9 td mono.
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Re: Jeep Grand Cherokee 3.1 td
NeB a écrit :Pour commencer mettre de l huile dans le réservoir
ça c'est fait , c'était pas le plus dur , j'ai rajouté 25L de mixe à 50% à un demi plein de gazoil pur