Oliomobile

Bonjour,
personnellement je filtre de cette manière, après avoir rendu l huile un peur tiède,
je la met dans le bidon bleue! en suite avec le filtre a café en laiton que vous pouvez
voir dans la 1er photos ,elle est filtré! Je roule jusque a 30% sans modifs ,
mais j essayerais plus en suite!
a+

si tu chauffe ton huile, meme tiède tu laisse passer les bacteries et tu vas te retrouver avec une pompe toute encrassée, qui fonctionnera mal.

cela depent de le t°

Bactéries??!!! vous pouvez m expliquer une peut SVP!
a+

quand tu as des bactérie ça se voie car tu a des ofnit dans ton huile
qu'est ce qu'un ofnit? ET bien objet flottant non identifier

lolo85 a écrit :quand tu as des bactérie ça se voie car tu a des ofnit dans ton huile
qu'est ce qu'un ofnit? ET bien objet flottant non identifier

Hihi!!ofnit...
...ok !!bon disons que pour l instant j en voit pas ,car l huile que j utilise elle est utiliser
qlq jours a peine être sortie de la friteuse!! Je ne la stock pas!!Donc les "ofnit" n on
pas trop le temps de se former!! neanmoins je connais les problèmes que le gazole
rencontre avec les bactéries! il y a pour cela des solution!
> http://www.yakarouler.com/piece-auto/ac ... rdahl.html
est que ce type de produit pourrais s occuper aussi des bactéries d huile??
...a mon avis oui!!!
a+

ben met un peut d'essence dedant

J y avait penser aussi!! 5% a peut près!
merci!

Je me présente, je m'appel Andre, je suis inquiet, parce que je ne sais pas que passe avec des restes d´eau, qu´il y a dans les restes huille recycle, en effect, vous cusine repas glace, alors, il y a restes d´eau, Où sont ils?

dans votre huille, bien sur.

c'est bon ça??

Bonjour andre, il ne faut pas s inquieter comme ca, c pas bon pour la sante : comme tu as du lire le forum avec attention et notamment les posts sur la filtration d huile usagee, tu as du lire que la premiere etape apres la recuperation c est 2 semaines mini de decantation, ce qui permet
1 de faciliter la filtration car on ne va filtrer que la partie relativement claire qui surnage
2 de separer l eau de l huile, en effet l eau plus lourde tombe en bas, comme dans la sauce salade

Tu vois c etait pas si grave.

A par contre oui, trop d eau dans le carburant c est pas tres bon.. un ptit peu ca passe, je connaissais une ZX qui roulait aux glacons, il se reconnaitra s il passe par la

mercibeaucoup, pour votre response,

Il n´y a pas raison que je m´inquiete, je suis interesse pour roule avec l´huille, je joindre tout l´information possible, je comenserai bientôt, j´esperer...


Je dois m´excuser, je n´ecris pas parfair votre langue encore... je suis en train d´apprendre votre longue, j´améliorera bientôt.


Merci d´avance.

Longue est la langue française , welcome !

Pas que la langue.

ANDRE, you're doing well, where are you from, whats your mother tongue ?

Bordel!
Mais qu'est ce que la mère de ses tongues vient faire dans cette histoire!?!

pour filtrer, j utilise 3 poches de chez bioclic et une jambe de jean cousue (elles font la meme taille que les poches)
J ai 3 bidons de 20L transparent fixé sur une planche au mur les uns au dessus des autres, j ai coupé dans le cul des bidons un trou pour mettre les poches filtrantes, je met ma poche en jean dans la premiere poche 25 microns. Aucune des poches n a jamais debordé, et les entonoir sont transparent, ca permet de voir le niveau. Je prefiltre avec un drap tendu au dessus d un fut de 200L. Je me sert a la louche pour le passer dans mon filtre.

Hello je procède un peu de la même manière.

J'appelle ça de la quadri filtration:
Je passe par une grille, puis dans une poche en tissu, ça coule ensuite dans un filtre à café (en nylon pas trouvé ceux en bronze) et ça finit par un masque chirurgical pour finaliser la filtration (entre 5 et 10microns selon les masques)

Par contre, j'aimerais votre avis.
J'ai récup de l'huile qui a été stockée dans des bidons de liquide vaisselle et autres détergents.....

Que faire et comment la nettoyer? (quel comble)
Si elle est récupérable, je me permets d'en douter...

Hello

la réaction des détergents sur l'huile est proche de ce qui se passe pendant la cuisson ; on casse les liaisons ester pour faire du glycérol (glycérine) et des acides gras.

On procède donc comme d'habitude, ce qui est clair et qui surnage, on le filtre, ce qui est au fond qu'il soit clair ou boueux, on le jète.

A+

Bonsoir
Je suis nouveau sur ce site meme si j'utilisais de l'huile de colza venant directement du cultivateur dans une astra break 1.7td pendant un an puis revendu .
Je voulais savoir si j'ai bien compris le mode opératoire du recyclage.
1-Récupérer l'huile
2-la laisser reposer (décanter)
3- la filtrer a 5 micron
4- la filtrer a 1 micron
5- l'utiliser .

Pour la filtrer il faut aspirer l'huile se trouvant entre les cochonneries et l'eau ?
ou simplement verser dans la poche de 5 puis de 1 micron.

J'ai une xantia hdi avec apparemment pompe Bosch.
je ne sais pas si je vais essayer avec l'huile.
Mais c'est plus pour un ami qui roule avec une golf 3.
Merci pour vos renseignements

Il faut aspirer l'huile qui est au dessus dans le bidon, j'amais dans la fond du bidon car l'eau est plus lourde que l'huile!!!

Mélange de l'eau et de l'huile, tu vas tout de suite comprendre que l'eau reste au fond

bozzo97430 a écrit :Bonsoir

1-Récupérer l'huile
2-la laisser reposer (décanter)
3- la filtrer a 5 micron
4- la filtrer a 1 micron
5- l'utiliser .

Pour la filtrer il faut aspirer l'huile se trouvant entre les cochonneries et l'eau ?
ou simplement verser dans la poche de 5 puis de 1 micron.

J'ai une xantia hdi avec apparemment pompe Bosch.

1- récupérer l'huile
2- la préfiltrer a 5 micron
3- décanter 1 mois
4- filtrer à 1 micron
5 - l'utiliser au fur et a mesure de la consommation

tu mets un robinet a un tiers du bas de ton bidon de décantation a 5micron et comme ca tu pompes a partir de celui ci toute l'huile qui se retrouve au dessus

Xantia HDI pas bon pour l'huile .... prends plutot un 1.9TD