Choix pour des nez d'injecteurs.

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Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar stef78 » Ven Aoû 26, 2011 6:17 am

Bonjour

d'apres vous y a t'il une difference notable entre les nez d'injecteurs adaptables et de
marque Bosch? le prix etant multiplié par plus de 3 cela fait reflechir...



merci
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Scandale » Ven Aoû 26, 2011 6:33 pm

Peut être moins résistant....mais j'en sais rien
Essaye sa fera un bon retour d'expérience :o
Pour ceux et celles qui ont un téléphone avec ios ou Android telechager l'application city domination et mettez Scandale (avec le S majuscule)en parrain je vous donnerez des conseils (c'est un jeu de stratégie qui se joue en géo-localisation)
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar RMF26 » Ven Aoû 26, 2011 7:51 pm

Franchement entre nous.... Bosch c'est maintenant made in india, il m'est arrivé à plusieurs reprise de remplacer au boulot des injecteurs et à vrai dire il arrive souvent que la pulvérisation est dégueu, contrairement à ça, j'avais acheté du "bas de gamme" je m'en rappelle plus la marque désolé, et ben le jet était impec!
A changer aujourd'hui, je prendrais sans hésiter du monark, j'ai lu que des bon retour sur l'utilisation à l'huile. Regarde sur le net monark + WVO (waste vegetable oil)
Attention je parle pour de l'IIBP, sinon je reste, je pense que c'est bon.
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Vim » Sam Aoû 27, 2011 10:35 pm

Bosch a plein d'usines en Europe et en France. Du vrai Bosch c'est de la top qualité... mais comme beaucoup de marques ils sont parfois victimes de contrefaçon... :(

Henzo est bien aussi.

Moi, j'achète là : www.dieselsend.de (bon prix, sympa et sérieux).
Je ne prends que du Bosch et je n'ai jamais eu de problème avec.
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar RMF26 » Dim Aoû 28, 2011 11:12 pm

Je ne penses pas qu'une station diesel , en locurance celle dans laquelle je travail, achète du bosch en contrefaçon...après je peux me tromper mais franchement niveau garantie et tout le tralala, enfin c'est limite du n'importe quoi....aujourd'hui bosch fait fabriquer ses injecteurs en inde et oui...contrairement à du monark, encore fabriqué en allemagne eux...
Après on peu imaginer tout et n'importe quoi mais renseignez vous bosch fabrique aujourd'hui en inde.
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Vim » Dim Aoû 28, 2011 11:49 pm

RMF26 a écrit:Je ne penses pas qu'une station diesel , en locurance celle dans laquelle je travail, achète du bosch en contrefaçon...après je peux me tromper mais franchement niveau garantie et tout le tralala, enfin c'est limite du n'importe quoi....aujourd'hui bosch fait fabriquer ses injecteurs en inde et oui...contrairement à du monark, encore fabriqué en allemagne eux...
Après on peu imaginer tout et n'importe quoi mais renseignez vous bosch fabrique aujourd'hui en inde.

T'as pas vu l'émission Capital où ils montraient tout l'envers du décor de la contrefaçon automobile ? tu trouves plein de pièces avec les joulis emballages d'origine et les joulis hologrammes des constructeurs, mais dedans c'est de la merde.

Oui, Bosch a des usines en Inde depuis 1953 (!), mais elles ne fabriquent pas pour le marché européen, seulement pour le marché Indien et le 2ème marché.
http://www.imfmetal.org/index.cfm?c=22633&l=5
http://www.gresea.be/spip.php?article171
Par contre y'a ptet des ptits malins qui importent ces pièces pas cher, pour les revendre le prix fort en Europe... :roll:
Les usines Bosch en Europe fabriquent pour les 1ers marchés (Europe, etc).
Je connais une usine Bosch en Aveyron qui fait les injo haute pression.

C'est comme en électronique, par exemple pour les téléviseurs, y'a des gammes différentes selon le marché de destination : si la télé va en Europe ou aux USA, ce n'est pas la même qualité de fab que les modèles destinés aux seconds marchés (Afrique, Asie ou Amérique du sud).
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Macromalhuile37 » Lun Aoû 29, 2011 9:27 am

Vim a écrit:
Oui, Bosch a des usines en Inde depuis 1953 (!), mais elles ne fabriquent pas pour le marché européen, seulement pour le marché Indien et le 2ème marché.


FAUT . Les pompe d'injection Bosch montées sur les saxo et 106 derniere generations (celle avec l'EV de regulation d'avance au dessous)sont du bosch made in INDIA...

A oui j'oubliais...La france pour toi, c'est le 2éme marché de l'europe...
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Land Rover » Lun Aoû 29, 2011 12:05 pm

Merci RMF26 , intéressant :)

http://www.peachparts.com/shopforum/arc ... 49132.html

Une histoire de trou (retour) qui diffère entre les deux marques et qui semble plus adapté à l'huile :idea:

La qualité aussi semble meilleur

Faudrait trouver qui les vend , je suppose que les nez sont interchangeables dans un inj bosch ?

:sign7:
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar julien.j8s » Lun Aoû 29, 2011 4:23 pm

cela sont de quelle marque selon vous ?
http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 6-587.html
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar stef78 » Lun Aoû 29, 2011 4:25 pm

julien.j8s a écrit:cela sont de quelle marque selon vous ?
http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 6-587.html


Je ne sais pas mais j'ai commandé les 5 injecteurs pour mon transporter ici, donc je verrais bien si cela est vraiment pas bon...
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Vim » Lun Aoû 29, 2011 5:02 pm

Macromalhuile37 a écrit:FAUT . Les pompe d'injection Bosch montées sur les saxo et 106 derniere generations (celle avec l'EV de regulation d'avance au dessous)sont du bosch made in INDIA...

A oui j'oubliais...La france pour toi, c'est le 2éme marché de l'europe...

kes tu racontes ? :roll:
L'Europe (dont la France) et l'Amérique du Nord est le "1er marché" (haut de gamme)

Bosch fabrique toujours tous les types de ses composants dans les usines d'Europe et certains d'entre eux aussi dans ses usines d'ailleurs.

Et relis mon message : la mondialisation permet à tout le monde de s’approvisionner où il veut. Les constructeurs font ce qu'ils veulent : le prix avant tout... :evil:

PS : vaut mieux écrire "Faux" :o
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Vim » Lun Aoû 29, 2011 5:10 pm

julien.j8s a écrit:cela sont de quelle marque selon vous ?
http://www.autodiesel13.com/pointe-d-03 ... 6-587.html

vu le prix, ça n'est pas du Bosch (2 fois plus cher)
mais moi je trouve louche qu'ils ne mettent pas la marque. c'est suspect : je n'achèterais pas sur ce site... [-(
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Vim » Lun Aoû 29, 2011 5:11 pm

Land Rover a écrit:Faudrait trouver qui les vend , je suppose que les nez sont interchangeables dans un inj bosch ?

oui, il suffit de trouver le modèle adapté au porte injecteur et faire le tarage adéquat.
et hop, le tour est joué :wink:

un lien où télécharger le catalogue Monark (en plusieurs parties)
http://www.merlindiesel.com/products.as ... Prods=true
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar stef78 » Mer Aoû 31, 2011 2:23 pm

Je viens de recevoir les nez d'injecteurs 2 jours apres avoir passé commande chez autodiesel13.

Sur l'emballage il y a inscrit : injection system / made in italy.
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Vim » Mer Aoû 31, 2011 2:49 pm

c'est quoi la marque ?
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar stef78 » Mer Aoû 31, 2011 2:51 pm

Peut etre " injection system"
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar Scandale » Mer Aoû 31, 2011 3:22 pm

C'est pour le transporter ?
Sinon dis nous dés le montage ce que sa donne et aprés quelques milliers de km....
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar stef78 » Mer Aoû 31, 2011 3:41 pm

Oui pour le transporter.
En fait j'avais deja acheté des injecteurs noname en allemagne pour mon ford courrier.

J'ai l'impression qu'il se sont vite encrassés.
je vais les demonter prochainement pour les nettoyer ils ont environ 15 000 km.
je le testerai avant pour voir comment ils pissent.
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar julien.j8s » Mer Aoû 31, 2011 7:59 pm

stef78 a écrit:Oui pour le transporter.
En fait j'avais deja acheté des injecteurs noname en allemagne pour mon ford courrier.

J'ai l'impression qu'il se sont vite encrassés.


peut etre parce que le courrier était en mono
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Re: Choix pour des nez d'injecteurs.

Messagepar stef78 » Mer Aoû 31, 2011 8:12 pm

il est en bicarbu depuis + de 20000 km donc avant le changement des pointes.
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