premier pas en master 2.5D

[tophys]

Bonjour, a tous
voila je commence à rhuiler un peut avec mon master , le bon vieux moteur sofim 2.5D avec pompe bosch
pour le moment j'ai donc installé un second réservoir et une simple vanne 3 voies me sert a passé soit en GO soit en huile en passant par le même filtre a GO

donc voila plusieurs question
-comment dépuceler mon porte filtre et il y a t'il un risque une fois dépuceler de rouler au GO?
-faire taré les injecteurs 15% en plus max si j'ai bien compris?
-installé un 20 ou 30 plaques indispensable ou juste conseillé?

enfin voila plein de question toutes bêtes pour vous mais moi je patauge dans la semoule

a savoir aussi que pour le moment le camion tourne 100% huile sans rechigné

[yanou]

donc t'as pas un XUD...

la il faut coller un 30 plaques repiqué en sortie de culasse... le porte filtre dépucelé ne suffira pas...

[tophys]

si je lui colle un 30 plaques j'ai besoin de dépuceler le filtre ou pas du coup?
et ou on trouve des 30 plaques sans ce ruiné ?

édit: je fait juste passé l'huile dedans pas le GO c'est bien ça?

[Mutin]

Quand tu passes a l'HV , ton retour va ou si tu n'as qu'une seule vanne 3 voies ???

Le mieux , tu rajoutes un porte filtre a cul chauffant pour l'HV et tu le dépucèle. Y a assez de place sur ces bahuts

Tu l'as mis ou ton deuxième réservoir?
As tu garder le réservoir d'origine pour le GO ou pour l'HV ???

[tophys]

alors j'ai conservé le reversoir d'origine pour l'HV et j'ai rajouté un petit 40L sous le chassis pour le GO, mon retour ce fait toujours dans le réservoir d'origine, de ce fait quand je tourne au GO le retour va vers l'HV (j'espère ne pas avoir fait de conneries)

le porte filtre dépuceler je le met à la place du 30 plaques ou en plus?
et comment le dépuceler je trouve pas la manip a faire, j'ai repéré le petit bouchon noir à dévissé mais après je fait quoi?

[yanou]

t'as une photo de ton porte filtre ?

non, c'est en plus...

[tophys]

je ferais une photo demain, merci à vous

si je résume bien, je colle un 30 plaques sorties culasse, ensuite vers le filtre dépuceler et enfin la pompe GO c'est bien ça?

si oui, vue que le montage est fait par une vanne 3 voies ça va forcément chauffé un peu le GO donc est ce que c'est grave?

[herbert]

quand je tourne au GO le retour va vers l'HV (j'espère ne pas avoir fait de conneries)

Heu... ca doit marcher mais pas longtemps non? en 2mn ton reservoir go doit se vider... tu tourne comme ça?

[yanou]

pas con ca dilue la sauce, c'est peut etre ce qui sauve la pompe ! car 100% sans chauffer... a part une merco ca n'ira pas très loin...

donc bouclage et rechauffeur !

[tophys]

@ Herbert: oui ça tourne, mais juste le temps que mon moteur soit chaud car mon but premier est bien de roulé à l'HV

@ yanou: tu à vue juste ça dilue un peu et ça réchauffe un peu mon réservoir HV

j'ai fait un schéma de la future installation, corrigez moi si je me suis loupé quelque part

[tophys]

Bonjour, voici le porte filtre à dépuceler
désolé pour la qualité de la photo mais pas beaucoup de place pour passé l'appareil


donc si j'ai bien compris il faut que j'enlève la vis noir (entouré en rouge) mais après je fait quoi?
si ça peut vous aidé la référence purflux est CS178A

[yanou]

non la dessus la bride ce trouve sous le raccord de flotte...

un gros coup de meche dedans !!!

[tophys]

tu veut dire sur le tuyau d'arrivé d'eau?
je perce à combien,mon plus gros foret ça doit être du 16 je croie ça suffit?

[morris]

démonte déjà, avec du 16 t'aura plus rien

tu peux monter jusqu'à 12mm de préférence à la perceuse à colonne.

http://www.oliomobile.org/fr/forum/157/14292.html

4ème photo : plutôt que de lui éclater sa tr*nche à coup de tournevis et au risque de se blesser, il te suffit de mettre 4 coups de lime tout en douceur à l'extrémité de la tétine et tout le thermostat sort. Ensuite tu perce.
Vas-y de progressivement si tu fais ça dans l'étau.J'ai pu percer à 11,50mm sur un cul chauffant.

[yanou]

:plutôt que de lui éclater sa tr*nche à coup de tournevis et au risque de se blesser

oh chochotte on y peut rien si tu as des saucisses a la place des doigts

[tophys]

ok merci beaucoup les gars,
yanou tu m'avais parlé du petit filtre purflux EP58 pour mettre sur mon circuit de GO, ça suffit ou c'est juste en pré-filtre?

[gaston13]

ça va bien comme filtre pour le GO

a prendre plutot en mann, c'est le WK42/2, diamètre de passage supérieur et surface de filtration plus importante

[tophys]

ok merci beaucoup

[herbert]

@ Herbert: oui ça tourne, mais juste le temps que mon moteur soit chaud car mon but premier est bien de roulé à l'HV

@ yanou: tu à vue juste ça dilue un peu et ça réchauffe un peu mon réservoir HV

j'ai fait un schéma de la future installation, corrigez moi si je me suis loupé quelque part

plop
et non en fait tu roule au melange, vu que le retour go pisse dans l'hv.

[morris]