modif en vue 605 2.5

[pompiste]

Bonjour,
Cela fait un moment que je réfléchit a modifier ma 605 pour passer à l'huile mais, il me manque des données:
-température idéale pour l'huile dans la pompe (bosch) pour un démarrage
-l'huile restant dans les conduites d'injection ne serait elle pas un problème pour les démarrage en hiver?
J'envisage des modifs en profondeur du circuit de carburant
Merci

[sunsmile]

Salut
t° idéal de l'huile c'est 60°c ! avec un moteur bien chaud !! c'est là tout le souci d'une monocarb !
a froid au démarrage tu peux chauffer jusqu'à l'entrée de la Pi, mais dans la Pi et les tuyaux d'injo ??? ça depend de la fluidité de l'huile (t° filtration, additif fluidifiant, etc...), ça peut yoyoter quelques min au démarrage ...

la solution : bicarburation !!!

bienvenue parmis nous !!

[cool-tech]

605 en 2,1 ok mais deja que je fuie quand je vois le 2,5...... Alors rien qu’emmètre l'idée de mettre ca l'huile !!!!!

PS : je suis un des rares fous qui a bicarburé un 2,1 avec pompe EPIC....
un soir je m’arrête du coté de Mouthe à 700m d'altitude ! Vous savez l'endroit le plus froid de France !
tellement beau le lieu que décide dormir sur place.... J'oublie de purger.... Lendemain matin COUIC la pompe !
Ni une ni 2 je saute dans une bagnole de loc... je remonte en Bretagne chercher une pompe ?????????????? EPIC !!!!
ha si la 307 de loc 7000kms.... 300 bornes COUIC.....

[pompiste]

Bonjour
C'est vrais que la 2.5 peut impressionner mais elle n'est pas si compliquée. Même pour la distribution. Mais sur le forum 605 plusieurs roulent à l'huile. il parait que ses injecteur a 170 bars sont un atout majeur.

[cool-tech]

Bonjour
C'est vrais que la 2.5 peut impressionner mais elle n'est pas si compliquée. Même pour la distribution. Mais sur le forum 605 plusieurs roulent à l'huile. il parait que ses injecteur a 170 bars sont un atout majeur.

on est à 175 bars d'origine sur un XUD9 ou XUD10
-les culasses qui tordent de rire dés que tu montes dans la voiture
- 5000€ la culasse neuve !
-1 semaine bien motivé pour faire un joint de culasse
la pompe à injection : une usine à gaz !

bon mettre 70% y a pas de problème....

[jonathanv8]

Sur ce moteur, c'est bien une Bosch semi électronique comme sur ma Mégane?