Oliomobile

Bonjorus à tous !
Sur les conseils de Mutin, je rejoins votre forum.
J'ai fait l'acquisition il y a quatre ans d'une BX Diesel de 1985 totalisant 48000km, elle en a maintenant 70000.

Cela fait un moment que l'idée me tarabuste de la faire mieux rouler (économiquement et écologiquement parlant, j'entends)
Je vais parcourir un peu les sujets et intervenir en zone informatique (je suis un linuxien/libriste convaincu, j'espère pouvoir aider un peu).
Je vous poserai mes questions quand je me lancerai sérieusement dans le projet.

Salut et bienvenu ici

Tu verra , il y a plein de gens compétent et d'infos pour pouvoir r'huiler avec ta BX

Bienvenu!
22000 km en 4 ans ?
t'as à peine fini le rodage elle te durera un moment cette BX.

Merci de votre accueil.
C'est vrai que j'ai bien peu roulé. J'ai roulé principalement avec d'autres autos : Visa, Dyane et LN

Visa, Dyane et LN tu as une fortune !!!!!

Bonjour Kara ,bienvenue !
Quelle photo splendide ! Ce n'est pas tant la Citroën que j'affectionne (même si son état semble top) mais
bien le paysage .Quel bonheur de vivre dans une telle région !La montagne en fond d'écran .Je rêve ...
Pierre

A ce rythme là, tu peux encore rouler 145 ans avec cette auto!

joumpy a écrit :A ce rythme là, tu peux encore rouler 145 ans avec cette auto!

Meme si il y a pas mal de composants plastiques sur la BX....Faut pas trop réver non plus... Sans compter que l'etat va nous y mener une guerre sans mercie a nos vieux poeles a fuel...D'ici 5 a 10 ans on ne pourra meme plus rouler dans les champs avec ...

Merci de votre accueil
@Mutin : coucou
@K1200S : c'est mon spectacle tous les matins. Après trois ans à Paris, c'est top de revenir au Pays.
@Cool-tech : il y en a d'autre, mais j'ai du en faire partir trois pour faire face à mes baisses de revenus : ZX boitoto mazout, 2cv et la Visa a été récupérée par un copain.
@Joumpy : j'habite dans un hameau loin du village, je privilégie l'essence pour les petits trajets, et souvent aussi pour les grands.
@Macromalhuile : sur ces premières génération (avant 86), le faisceau électrique est daubé. Au niveau mécanique, elle est en super état. Par contre j'ai dû changer les sièges et le tableau de bord est fendu. Chez nous la rouille n'est pas trop à craindre, mais le soleil cuit tout.
Pour la guerre je ne suis pas inquiet. Ils retourneront leur veste dans quatre ans en reparlant du CO2 et que le diesel est mieux pour ça. Si arrête les injections directes, presque plus de particules fines, et si des systèmes comme le skyactiv se développent, ça redeviendra vertueux, sans NOX, etc.

Salut!
Sur la photo c'est le ventoux ? j'ai de la famille las bas...

C'est bien ça. De quel côté ?

carpentras et vers seguret.

OK
Je suis à l'Est, vers Sault

Coucou
Pas trop (pas du tout en fait) actif ici, j'ai pu identifier ma pompe à injection tout seul. C'est une Bosch. Trop facile, c'est marqué dessus

Karagheuz a écrit :Coucou
Pas trop (pas du tout en fait) actif ici, j'ai pu identifier ma pompe à injection tout seul. C'est une Bosch. Trop facile, c'est marqué dessus

On aurait pu aussi te le dire sans que tu n'ai besoin de chercher pendant 2 mois

Je n'ai aps cherché, c'est en refaisant l'admission d'air que j'ai regardé la pompe, et vu le gros marquage dessus
Par contre mon plan huil etombe à l'eau. a al friterie du village, il est passé à la graisse de boeuf :/

Me semble que quelqu'un ici a réussi à rouler avec du gras , en bicarb et réservoir réchauffé

Bienvenue Karagheuz,

jonathanv8 a écrit :SInon, met un réchauffeur electrique dans le reservoir, j'ai sa, par -12° je roule a la sauce

Macro aussi avec qq tours de Per inside et emballage lunaire multicouches.
Ca impose une filtration préalable à chaud, dépense d'énergie,surveillance de ta filtration..ils en parleront mieux que moi.
Cherche d'autres resto ca va le faire.

Elle va peut-être partir en attendant sa remplaçante (qui sera une BX TRD série 2 toutes options en état quasi concours).
Ca me laissera le temps de trouver un autre plan ou de mettre au point la chose dans ma tête.

Karagheuz a écrit :en état quasi concours

Ca va pas durer si tu roules à l'huile...