ECHANGEUR A PLAQUES

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franckY200
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ECHANGEUR A PLAQUES

Message par franckY200 »

bonjour les gens!!!!!!!!!!!!

toujours avec mon bon vieux patrol 3l3 turbo je voudrais monter un echangeur a plaques pour etre plus performant coté temperature d huile

quel modele choisir?
ou comment savoir le modele qu il faut?
il y a tellement de modeles suis perdu
combien de plaques?

sachant que la pompe de gavage d origine mecanique sur ces engins ca debite grave

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Tibo1987
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Re: ECHANGEUR A PLAQUES

Message par Tibo1987 »

salut
30 plaques suffisent,
le modèle dépend uniquement de tes diamètre de raccordement,
tu as un circuit en 19 ou 16 (LDR) et un circuit en 8 ou 10 (gasoil)
parfois les tétines sont présoudées (facile mais faut trouver pile poil ce qu'il te faut) ou sinon les raccords sont à visser (rajouter le prix des raccords et multiples réductions)
... voila
Merco_C250TD Bicarb
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
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franckY200
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Re: ECHANGEUR A PLAQUES

Message par franckY200 »

merci de ta reponse mes durites d eau du 19mms et gasoil 8 mms

moins de 30 plaques a eviter donc d apres toi?
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Tibo1987
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Re: ECHANGEUR A PLAQUES

Message par Tibo1987 »

20 plaques ça va en complément d'un filtre chauffant qui chauffe
si tu n'as que ça pour chauffer alors 30.
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Re: ECHANGEUR A PLAQUES

Message par franckY200 »

merci de ta reponse
bon ce matin fuites de partout les rechauffeurs de r21 les membranes n ont pas supportées la pression de la pompe mecanique d origine
j ai tout viré il tourne pareil juste avec le bouclage avec ces fortes temperatures
je vais commender un 30 plaques j en ai vu un chez regenebat pour 65 euros et zou manquera plus qu une ceinture electrique sur le filtre pour cet automne

en tout cas un grand merci pour ces réponses
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