LA TOUTE PREMIERE ETAPE JTD
Modérateur : Les modérateurs
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LA TOUTE PREMIERE ETAPE JTD
Bonjour a tous , je suis en belgique et je fais plus de 220 km par jour pour mon travail, j'aimerais savoir comment le melange en jtd se fait au niveau du reservoir: en effet l'hule et le gasoil vont bien se mélanger???
Pas de couche inferieure ou supperieure du a la densité???
merci mes amis pour vos reponses
Pas de couche inferieure ou supperieure du a la densité???
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- LauF
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Salut,
Fais ton mélange en bidons, secoue bien, ça se dé-mélangera plus jamais. Pas plus de 30% sur ces diesels modernes...
Fais ton mélange en bidons, secoue bien, ça se dé-mélangera plus jamais. Pas plus de 30% sur ces diesels modernes...
100% dans ma LUCAS !!!
205 1.8D Lucas - Kit bicarbu maison [2EV, 12 plaques, c'est tout] ! ça tourne Décès contre une borne après 300llm dont 100 à l'huile
Xantia 1.9TD 390000km en mono
205 1.8D Lucas - Kit bicarbu maison [2EV, 12 plaques, c'est tout] ! ça tourne Décès contre une borne après 300llm dont 100 à l'huile
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- LauF
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- Localisation : Suisse
Je te rassure, ça ne sera jamais 'rentable' de rouler à l'huile, à part sur le plan écologique (et ça reste à prouver...)
Mais l'investissement, un peu en matos, et surtout en temps, va te décourager si ce n'est que l'aspect économique qui t'intéresse ; il est plus rentable d'aller bosser au macdo, c'est pour dire !
Mais l'investissement, un peu en matos, et surtout en temps, va te décourager si ce n'est que l'aspect économique qui t'intéresse ; il est plus rentable d'aller bosser au macdo, c'est pour dire !
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205 1.8D Lucas - Kit bicarbu maison [2EV, 12 plaques, c'est tout] ! ça tourne Décès contre une borne après 300llm dont 100 à l'huile
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- Macromalhuile37
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Salut,
J'ai aussi un JTD avec lequel je roule à 30% depuis 18'000 km.
Je mélange dans un bidon de 20l : 14l Go et 6l d'huile du commerce ou de tournesol filtrée à 1 micron et je n'oublie pas d'y ajouter du C99.
Je roule aussi au Biodiesel, quand j'en trouve.
Aucun souci pour l'instant.
J'ai aussi un JTD avec lequel je roule à 30% depuis 18'000 km.
Je mélange dans un bidon de 20l : 14l Go et 6l d'huile du commerce ou de tournesol filtrée à 1 micron et je n'oublie pas d'y ajouter du C99.
Je roule aussi au Biodiesel, quand j'en trouve.
Aucun souci pour l'instant.
Viva la Revoluciòn !
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- Enregistré le : ven. oct. 08, 2004 11:27 am
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En Suisse, je ne sais pas exactement.
A Genève, tu as Biocarb à La Plaine (www.biocarb.ch).
Mais maintenant tu as le "distributeur" d'huile récupérée (prête à l'emploi), à la Rue Vuache (voir le dernier reportage de Oliomobile).
A+
A Genève, tu as Biocarb à La Plaine (www.biocarb.ch).
Mais maintenant tu as le "distributeur" d'huile récupérée (prête à l'emploi), à la Rue Vuache (voir le dernier reportage de Oliomobile).
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- Enregistré le : mer. nov. 28, 2007 9:30 pm
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Disons que je cherche une vrai station. Pourquoi ?Tournediesel a écrit :En Suisse, je ne sais pas exactement.
A Genève, tu as Biocarb à La Plaine (www.biocarb.ch).
Mais maintenant tu as le "distributeur" d'huile récupérée (prête à l'emploi), à la Rue Vuache (voir le dernier reportage de Oliomobile).
A+
Je suis de l'autre coté du léman... Alors lorsque je passe la douane, je pourrai dire que j'ai fait le plein dans une station fournissant du biodiesel.
Ca c'est autorisé. L'HV est interdite en France...
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*********Tournediesel a écrit :Salut,
J'ai aussi un JTD avec lequel je roule à 30% depuis 18'000 km.
Je mélange dans un bidon de 20l : 14l Go et 6l d'huile du commerce ou de tournesol filtrée à 1 micron et je n'oublie pas d'y ajouter du C99.
Je roule aussi au Biodiesel, quand j'en trouve.
Aucun souci pour l'instant.
bonjour ,
tu refiltres l'huile neuve du commerce ?
est-ce vraiment nécessaire ?
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