Schéma minimum pour rouler en bi carburation 100% huile

Quelques vérifications à faire.

Modérateur: Les modérateurs

Schéma minimum pour rouler en bi carburation 100% huile

Messagepar rolling » Jeu Juin 23, 2011 5:02 pm

Bonjour,

Je vais acheter un vieux diesel type zx en vue de rouler a 50/50 puis passer le plus vite possible en bi carbu ...

Sur ce schéma de compétition, quels sont les éléments de luxe ? non obligatoire ?
Quel serait le schéma mini pour rouler en 100% huile ?

Image

merci de votre aide
Paris-Mongolie avec une voiture à 100euros, c'est possible et c'est ici :
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Re: Schéma minimum pour rouler en bi carburation 100% huile

Messagepar écoopérateur » Jeu Juin 23, 2011 6:06 pm

rolling a écrit:Sur ce schéma de compétition, quels sont les éléments de luxe ? non obligatoire ?


les éléments facultatif sont les réservoirs, tu peu gagner facilement 100 euros dessus, après ça devient plus difficile, tu peut faire un réchauffeur hydraulique avec du cuivre (80 euros de gagné), en dernier recours économique des vannes manuelles (100 euros de gagner) mais galère. la durite tu peut prendre de la transparente tressé pour air comprimé, attention elle durci avec l'huile et la chaleur.

indispensable:

filtre à gasoil réchauffé 10 euros en casse ou de récup ou sur le bon coin.

le thermomètre/thermostat 16 euro tu peut pas faire moins cher
http://www.oliomobile.org/fr/forum/157/ ... l?start=20

le clapet anti-retour 15 euro ou un bon bricolage.

la facet presque 30 euro tu peut en trouver:
http://www.oliomobile.org/fr/forum/134/16995.html
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

rolling a écrit:Quel serait le schéma mini pour rouler en 100% huile ?


une boucle à la pi, un filtre réchauffé, un rechauffeur cuivre maison, trois vannes 1/4 tour manuelles, un clapet anti retour et un bidon de 5litre.

l'écokit ainsi nommé peut te revenir à..... 0 euros!!!!!

(avec un peut de bricole et de récup)

:lol:
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Re: Schéma minimum pour rouler en bi carburation 100% huile

Messagepar 4en1 » Jeu Juin 23, 2011 10:13 pm

je pense que l'entrée et la sortie LDR sur le 30 plaques sont inversées!
les flux doivent être en sens inverse pour se croiser et transferer les calories
d'un coté les pts chaud de l'autre les points froids

faut voir aussi le schéma elec... tempo de purge sur la sortie PI

le mode ev=0 => GO ou HV

attention au sens de la facet y'a une fleche dessus

après si tu as investi dans une régul pour la bascule en auto. go => hv
tu peux utiliser le second relais pour piloter un réchauffeur HV à bobinage interne. via un bon gros relais
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Re: Schéma minimum pour rouler en bi carburation 100% huile

Messagepar rolling » Ven Juil 08, 2011 4:44 pm

donc j'ai pas besoin nécessairement de lacher 500 euros dans l'achat de pièces ?

écoopérateur a écrit:
une boucle à la pi, un filtre réchauffé, un rechauffeur cuivre maison, trois vannes 1/4 tour manuelles, un clapet anti retour et un bidon de 5litre.

l'écokit ainsi nommé peut te revenir à..... 0 euros!!!!!

(avec un peut de bricole et de récup)

:lol:
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Re: Schéma minimum pour rouler en bi carburation 100% huile

Messagepar hekl » Mer Juil 13, 2011 12:44 pm

je serais eventuellement interessé dans la meme demarche on pourrait faire une liste avec les sites d'achats pour le kit bicarb pack "soi meme"?
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