Oliomobile

Bonjour,

Juste une question que je me pose pour vous qui rouleZ en bicarbu.
Comment vous faites si, par exemple, vous aviez prévu de ne vous arrêter qu'un petit moment et que vous n'avez donc pas purgé en pensant redémarrer moteur chaud, mais que finalement la voiture est restée là un moment à cause d'un imprévu ou je ne sais quoi.
Ca redémarre moteur froid? Ca risque de casser la PI si on le fait souvent?

J'sais pas, j'ai une merco



###### MERCOLIOMOBILE ######


Pardon...................

bah ça dépend s'il fait -10 dehors et que tu es en rotative ; quand tu t'en aperçois tu sors tu mets sur GO et tu fais tourner 2 minutes à l'arrêt.

Si tu t'en aperçois pas .... soit il fait modérément froid, dans ce cas tu bascules sur GO tu pompes un peu avec la pompette et tu démarres, le GO va arriver assez vite pour t'empécher de casser ta pompe (et faudra insister un peu sur le démarreur - et tu feras 2 préchauffages)

S'il fait vraiment -30 °C et que tu es resté à l'huile depuis plus de 12 h ; là ça peut valoir le cout de faire couler 1 ou 2 bouilloir d'eau bouillante sur ta PI et tes injos avant de démarrer sur GO après avoir bien pompé pour purger les durites.

Il existe une bande de malades qui ont des bi-carburations et ne s'en servent que 10 fois par an...
Ça dépend plus du véhicule que de l'oubli!