Oliomobile

Bonjour a tous,

Je désire acquérir une veille demoiselle de 94... voici les informations que j'ai reçu du vendeur :

Renault Clio 1 "bibop"
Année 94
1,9l
64ch
187 000km

Je n'y connais rien en mécanique, je fouiné ici et là et je n'ai pas trouver l'information qui est bien évidement :
Ce véhicule peut-il rouler à l'huile ?
Avec ou sans modification ?
Quel pourcentage en hivers et en été ?

Voici les informations qui semble correspondre au moulin qu'il y a dedans : http://www.fiches-auto.fr/essai-renault ... 19-d-65-ch
Après j'en sais pas plus...

Je compte sur vous les gars (et les filles hien pas taper)

Je crois que c'est des pompes Lucas la dessus.

y a de la bosh mais c est utra rare

A priori, meme moteur que les express, un pot tourne a l huile avec, a 100%.

De memoire il a monté une PI bosch de R9 quand sa lucas a explosé.

bonjour.Voici mon retour d’expérience sur ce véhicule
je roule à l'huile avec une clio 1L9 depuis un bon moment sans aucune modif.La pompe lucas à tenue 70000km en mettant 30 % du printemps à l'automne.Après c'est les roulements qui ont lâchés(apparement un classique sur les lucas) du coup c'était pas vraiment à cause de l'huile.J'ai ensuite trouvé une pompe bosch sur une autre clio et je tourne entre 30% l'hiver et 70% l'été depuis 25000km
Actuellement j'ai un ptit souci,la pompe est surement encrassée car elle n'aspire pas tout le temps le gasoil.J'ai donc mis une facet +white spirit pour nettoyer tout ça et on verra bien comment ça évolue!
Je confirme que le montage en bosch existe sur clio mais est assez rare.
C'est une voiture simple et économique et ce moteur accepte bien l'huile

Sur les megane 1.9d...Beaucoup de PI Bosch..

Surtout que Yohweb à fait un montage sur ce véhicule et ssur le même moteur

Y en a sur les R11 des PI bosch, mais ça se fait rare aussi.

bonjour,

je suis nouveau je me présente je m'appelle adam et je bosse en restauration. J'ai un business en ligne également et je suis passionné d'automobile. je me suis renseigné je me suis inscris car je suis tout bonnement étonné. Est-il vraiment possible de rouler à l'huile ? Quels sont les avantages ? Je pensais que c'était une blague jusqu'à tomber sur votre forum, je trouva ça super !! Ça m'intéresse mais j'y connais rien...

Bonjour!
Plutôt que de répondre à chaque question que tu peux logiquement te poser dans tous les sujets,mieux vaut te conseiller
d'analyser le forum ,de comprendre ses divisions et subdivisions et d'aller découvrir tous les renseignements recherchés.Des tonnes
d'infos sont ainsi disponibles et te permettront d'obtenir une majorité d'éclairage à tes interrogations et à ta légitime curiosité.
Bonne lecture !
Pierre

Je prends de l'âge et en suis au point de ne plus savoir écrire ...
Je me répète ,plus succintement : Parcours calmement le forum et tu trouveras réponse à tes questions !

Ça me rappelle quand j' étais a l armée, un mecano me maintenait que ça marchait pas, que c était casse moteur assurée a la fin du premier plein

Il l avait appris en cours... Rouler a l' huile c est une légende.

Je lui ai dit, viens demain matin a la fin du service, tu reniflera le pot de ma BMW, et tu verra que je suis une légende.

La tête du mec le lendemain!

C'est exactement la réaction que j'ai eu ! Je vais visiter votre forum et je poserai quelques question si j'en ai, mais ça m'a l'air bien complet quand même.

Je veux pas faire peur au nouveau mais SI :

-tu n'es pas passionné de mécanique auto (faire une distribution / changer joint de pompe injection/nettoyer des injecteurs)

-pas outillé

-pas méthodique dans la réparation et recherche de panne (quand ta bagnole s'arrete au milieu de nul part , tu es seul face a ton probleme et sa sera pas la faute de Renault si tu casse la pompe injection)

-pas de valise diagnostique

et pour les futurs bagnoles (connaissance en CHIPTUNNING pour virer le FAP ou EGR)

Sa va être comment dire très compliqué !!!!!!!!!

HA si j'ai oublié l'essentiel, avoir des restau qui te file de la bonne sauce