BICARBU sur 405 break 1.9TD

[poupeau]

Bonjour a tous! J'ai mis le prix mais il me la fallait: 405 break phase 2 de 1993, moteur 1l9td(xud9te) finition SRDT et seulement 100 000km et quelques. Autant dire en fin de rodage.
Je projette de la bicarburer avec un reservoir à la place de la roue de secours pour le gasoil et celui d'origine pour l'huile et rechauffé au LDR. Breff j'en suis pas encore la...

Voici la bête que je viens d'acquérir:







A bientot!

[gaston13]

mignonette

inutile de demander la marque de la PI je suppose...

[poupeau]

BOSCH evidemment! (désolé du retard dans la reponse)

Une ptite question, enfin 2 concernant les bidules sous mon capot.

Le truc entouré en rouge qui a l'air d'un clapet il sert à quoi?



Le truc entouré qui est un contacteur il sert à quoi?

[Macromalhuile37]

Le premier truc en rouge est un espece de clapet thermostatique qui boucle le retour des injos sur la PI tant qu'elle chauffe..A virer source d'emmerdes...

Le capteur sert normalement au post chauffage.

A froid fait l'essai suivant en metant une lampe temoin sur une des bougies de chauffage...

Prechauffe la lampe s'allume
Demarre elle doit rester allumer puis clignoter si tu reste au ralentis
pendant qu'elle clignote accelere pour actionner le capteur la lampe doit s'eteindre...

[lepicier]

En tout cas belle acquisition,la mienne a 360 000Kms,tu as donc de la marge.........Mais je n'ai pas de turbo(pas les moyens )

[poupeau]

Et le retraité qui me l'a vendue a acheté la rta en meme temps que la voiture et surligné tous les entretiens à faire, elle n'a qu'un seul défaut, le ciel de toit décollé. Je sais pas encore quoi faire.

[Pinpin]

Mon père a refait son toit de 405 break entièrement en bulle gomme de dessous de table.

Collé et bien ajusté en démontant tous les joints de porte c’est magnifique ! Ajusté également avec de la mousse de tapissier, on peut faire des tonneaux sans être attaché ! C’est tout moelleux !

Sinon, si tu n’as pas envie de refaire ton toit, transforme-la en pick up !

[gaston13]

je profite de cet attroupement de 405istes pour poser une petite question

je viens de récupérer une GRD break PI Bosh (de la même couleur que celle de poupeau)... quel sort réservez vous au filtre a GO d'origine ??? celui en plastoc noir sur la culasse

ça prends l'air ces bêtes là ? il n'y avait pas un post qui causait de son dépucellage pour chauffer un peu plus ? ça vaut le coup de le garder ?

merci

[lepicier]

ça prends l'air ces bêtes là

Un peu mon neveu:une vrai merde

Le dépucelage,c'est la vis blanche sur le coté.Tu dévisses le porte filtre complet ,tu enléves le clips,tu sors la soupape et tu la perces dans son milieu.
Le mien je l'ai gardé,maintenant il ne me sert plus à rien,j'ai un porte filtre chauffant type Clio avant et un rechauffeur electrique aprés.Dés qu'il redéconne,je le condamne.

Ps,pour le dépucelage,je crois qu'il y a un poste:"depucelage porte filtre PSA"ou un truc dans le style

[poupeau]

Me revoila! j'ai plus internet, merci à ces cons de chez free et france télécom pour leur service... ca c'est des proffessionels!
Donc... j'ai gardé le rechauffeur d'origine de GO pour le dépuceler et faire passer l'HV (voir le post fait par Macro). Ca la fait juste tiedir mais c'est suffisant pour passer dans une Bosch sans la casser si si!
Donc une tite photo du boulot fait ces derniers jours:

On voit les 2 EV sur une platine inox que j'ai fabriqué.
Encore une, ou on voit le filtre Roto rajouté:
<a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... .jpg"><img src="http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini ... C09902.jpg" alt="Hébergement photos" /></a>
Et le shéma qui va bien:
<a href="http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... .jpg"><img src="http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_632753Shema.jpg" alt="Hébergement photos" /></a>
Puis la prochaine fois je montrerai le reservoir

[poupeau]

Me revoila! j'ai plus internet, merci à ces cons de chez free et france télécom pour leur service... ca c'est des proffessionels!
Donc... j'ai gardé le rechauffeur d'origine de GO pour le dépuceler et faire passer l'HV (voir le post fait par Macro). Ca la fait juste tiedir mais c'est suffisant pour passer dans une Bosch sans la casser si si!
Donc une tite photo du boulot fait ces derniers jours:

On voit les 2 EV sur une platine inox que j'ai fabriqué.
Encore une, ou on voit le filtre Roto rajouté:

Et le shéma qui va bien:

Puis la prochaine fois je montrerai le reservoir
N'hésite pas pour les remarques et les questions! ca mettra du temps mais je repondrai