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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. déc. 31, 2011 9:51 am
par écoopérateur
un filtre a air green? :occasion5: :notworthy:

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. déc. 31, 2011 12:05 pm
par Mastidoik
oui aussi mais peut être autre chose. Faut que je vois la voiture pour te dire ! :wink:

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. déc. 31, 2011 12:44 pm
par écoopérateur
ok ma poule :!:
bon reveillon :occasion7:

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 10:24 am
par écoopérateur
alors masti, c'est quoi ton idée pour faire de la place car cette semaine je doit sortir le bloc....

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 12:27 pm
par Mastidoik
Heu on en avait pas déjà parlé de vive voix ?!!!

Sinon pourquoi doit tu sortir le bloc?

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Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 1:31 pm
par écoopérateur
jvais refaire les joint verifier la DA car elle decone puis monter l'echangeur.

jmen rapelle pas? :oops:

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 2:04 pm
par Mastidoik
Ben il y a déjà la solution de viré la boite a air d'origine et de mettre un filtre type Green/K&R.
Ensuite, on avait pas dit de viré le filtre a GO d'origine et de remplacé par un modèle de ZX. Celui chauffé par le bas. D’ailleurs j'en ai un complet ici si tu a besoin...

Et puis aussi de déplacé le filtre chauffant et ton échangeur a plaques comme là
Image

Je crois que tu avait aussi parlé de remplacer la pompe a vide et la DA par d'autre modèle aussi monté sur ce moteurs mais sur d'autre voiture...

8)

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 5:22 pm
par écoopérateur
a oui suis je bete... j'avais oublier ton petit schemas.

Merci pour le filtre sortie de culasse :wink: , j'en ai un d'avance aussi :o
pour le crik ouai je vais liberer l'espace et je le mettrai dans la roue de secour.
pour la ppe a vide c'est a voir car c'est du taf, faut refaires les jeux au soupapes et remplacer tout le systeme de direction assistée par une normale mais comme elle deconne c'est ce que je voulais faire au départ

d'ailleur si quelqu'un connait, elle à des point dur ma DA, alors que j'ai remplacer tout le liquide, est ce la pompe? comment c'est foutu au niveau de la cremaillere?
je sais pas comment la réparer. si non je la vire pour une non assistée.


écoop

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 5:40 pm
par Mastidoik
Si elle a des points dur, c'est parce qu'elle est bonne a changé.
Ça se répare sinon, mais je ne l'ai jamais fait donc je ne peu pas te dire les points délicats.
J'avais réussi a avoir un schéma a l'époque de la ZX et je me rappel que ça coutais cher a changer tte la crémaillère avec DA...
Renseigne toi tu verra bien a combien ça revient !

8)

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 5:57 pm
par écoopérateur
j'ai cogité et je pense savoir comment diagnostiquer si c'est la pompe da:

je tourne a l'arret au ralentit, point dur ok
je tourne a l'arret acceleré, si point dur, pb de cremaillere, si pas point dur, pb de pompe car avec la vitesse acceleré la pompe tourne plus vite et envoie plus de pression.
est ce juste?

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 7:09 pm
par yanou
fait tomber le verin et verifie si il y'a un point dur.

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... hp#p404550

des biellettes neuves, ca change la vie !

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 7:12 pm
par écoopérateur
fais tomber le verin ça veux dire quoi

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 7:16 pm
par yanou
le vérin de DA sur la cremaillere...

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. févr. 18, 2012 8:20 pm
par écoopérateur
a oué, bon je verrai quand le bloc sera sortit.
si c'est trop de taff je me trouverai une direction non assistée.

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : dim. févr. 19, 2012 11:01 am
par yanou
si tu sors le bloc ca va etre beaucoup plus facile.

pour sortir la cremaillere complete, il faut virer le bloc d'engrenages (gaffe y'a des pieces qui ne demandent qu'a se sauver) et apres tu la fait glisser...

sans le bloc tu peux enlever le berceau, la ca vient tout seul !

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : dim. févr. 26, 2012 5:44 pm
par écoopérateur
Bon c'est pas la pompe et la crema remarche jcomprend pas ptetre le soleil 8) :lol:

si non j'ai preparer un ti moteur de 405td en bosh, des que j'ai le temps jle jette dedans, la jla bicarbure.

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : dim. févr. 26, 2012 8:27 pm
par Mastidoik
Salut,

Ben c'est nickel si ça remarche... peut être que le démontage/remontage a fait partir une bulle d'air coincé... va savoir :o

Sinon, j'ai récup quelques pièces de moteur XUD ce week end.
J'ai une pompe a vide en tête d'AAC, un filtre chauffant en plastique par le cul, un autre à tête chauffante, un ou peut être 2 alternateurs, quelques durites...voir peut être d'autre pièces
Si ça t'intéresse fait moi signe !!! :wink:

8)

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : dim. févr. 26, 2012 10:44 pm
par écoopérateur
a ouai vas y si t'a pas besoins je prend tout.
merci, faut que je passe a l ocase dit moi quand.
bise

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : dim. févr. 26, 2012 11:05 pm
par Mastidoik
On voit ça en MP mais plutôt un weekend...

8)

Re: 205 Dturbo Mono BYPASS PI

Posté : sam. mars 03, 2012 2:52 pm
par écoopérateur
ok mistermastermasti :)

maj
passage en bicarb:

http://www.oliomobile.org/fr/forum/134/17549.html