Oliomobile

changes le liquide si ca va mieux a chaud. norme Dexron 2.

a oué bonne piste, merci yanou

o fait c’était le cardan de colonne de direction qui grippait!!!!
donc en ce moment mono avec un xud7te open bar en reglage

0 a 100 en 9 seconde, ça commence a parler..

Quoi de neuf cette 205 ?

Je connais une ZX TD depuis peu ; tout d'origine pour l'instant ; on a dû baisser le pourcentage grave avec le froid relatif qui est reviendu,

je voudrais faire une monocarb' :
facet
filtre décucelé isolé
réchauffeur électrique bobiné interne + controleur de tempé sur 50°C

avec un bouclage + retour bypass au plus près de la PI;

on peut espérer combien de % ? quels conseils ?

Pour moi elle doit pouvoir rouler a 80% par tous temps..Attention quand meme a limiter les ardeurs a froid tant que la PI n'est pas a T°... et rechauffeur bobiné immergé = zero prise d'air sinon tchouff...

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Je connais personelement ladite ZX TD elle est equipée d'une pompe Bosch et d'injecteur d'origine a 175bars et:

Tibo1987 a écrit : je voudrais faire une monocarb' :
facet
filtre décucelé isolé
réchauffeur électrique bobiné interne + controleur de tempé sur 50°C

avec un bouclage + retour bypass au plus près de la PI;