Si ta R9 claque comme la 605...Oui il est temps que tu fasse quelque chose..
Pour l'audi si le type etait un porc..Ben il faut voir combien de temps il l'a eut...
Pour les factures...Si tu pouvais m'acheter ma zx tu n'aurais comme facture de garage que celle de l'ancien proprio...
je pourrais te filer un tas de facture de pieces et ma bonne parole sur le changement d'autres touvées a droite a gaucche sans factures...
Mais de toutes facon je n'ai pas le droit ni l'envie de la vendre...
Audi 80 en bibi?
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- rad gab
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Re: Audi 80 en bibi?
apres avoir ecouté ta video sur daylimotion, je me suis pointé chez Peugeaot pr diagnostiquer mon moteur.
Le gars n'a rien decele d'anormal et a affirmé que meme en recalant la PI, ca ne changeait rien;
j'ai insisté pr qu'il controle ma courroie de distri', il a contesté,
"ca ne se controle pas, ca se chanf=ge périodiquement".
Le gars a du revenir d'allemagne pour une formation sur les pneus!!!
Devis au pif, 750€ pour me changer la courroie.
J'ose imaginer que les galets sont compris.
Le gars n'a rien decele d'anormal et a affirmé que meme en recalant la PI, ca ne changeait rien;
j'ai insisté pr qu'il controle ma courroie de distri', il a contesté,
"ca ne se controle pas, ca se chanf=ge périodiquement".
Le gars a du revenir d'allemagne pour une formation sur les pneus!!!
Devis au pif, 750€ pour me changer la courroie.
J'ose imaginer que les galets sont compris.
- rad gab
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Re: Audi 80 en bibi?
Pr info, Audi digere l'HV a 30% depuis 1.5mois.
Ca claque bien !!!
il ne me manque que les embouts 1/4 NPT - 10mm pr passer en BI Carb.
ou le tps de faire 1 A/R Seignosse-Toulouz.
J'essaie de vendre l'ex caisse de madame, une 306 essence 224 000 km.
Sans CT, a 300€ ça part pas...
J'ai des offres a 100€, et dc pr ce prix, je serais tenté de recuperer le reservoir de la 306 pr l'installer sous la banquette arriere...
Est ce que qqu'un a tenté de recycler une pompe a essence immergée pr substituer une facett?
Si ca resiste a l'essence, c'est eprouvé pr l'HV non?
Ca claque bien !!!
il ne me manque que les embouts 1/4 NPT - 10mm pr passer en BI Carb.
ou le tps de faire 1 A/R Seignosse-Toulouz.
J'essaie de vendre l'ex caisse de madame, une 306 essence 224 000 km.
Sans CT, a 300€ ça part pas...
J'ai des offres a 100€, et dc pr ce prix, je serais tenté de recuperer le reservoir de la 306 pr l'installer sous la banquette arriere...
Est ce que qqu'un a tenté de recycler une pompe a essence immergée pr substituer une facett?
Si ca resiste a l'essence, c'est eprouvé pr l'HV non?
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Re: Audi 80 en bibi?
Si je peux me permettre il te faut un schéma correct aussi !
Et pour la pompe à essence, non ça ne fonctionne pas, ou en tous cas pas durablement, le moteur électrique charbons et collecteur baigne dans le carburant (ça permet de refroidir) au gasoil / essence ça va bien (et encore!) mais avec l'huile ça polymérise sur le collecteur et les charbons (ça doit pas aimer le courant électrique) et ça finit par bloquer la pompe. Peut être que si elle est rincée au gasoil dans la boucle ça pourrait le faire .... ?
Patience pour ta vente, c'est pas facile, mais ça finira par partir.
Et pour la pompe à essence, non ça ne fonctionne pas, ou en tous cas pas durablement, le moteur électrique charbons et collecteur baigne dans le carburant (ça permet de refroidir) au gasoil / essence ça va bien (et encore!) mais avec l'huile ça polymérise sur le collecteur et les charbons (ça doit pas aimer le courant électrique) et ça finit par bloquer la pompe. Peut être que si elle est rincée au gasoil dans la boucle ça pourrait le faire .... ?
Patience pour ta vente, c'est pas facile, mais ça finira par partir.
Merco_C250TD Bicarb
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
ex Chaudière 100% mélasse
ex Fiat JTD
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- rad gab
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Re: Audi 80 en bibi?
Mince, je l'avais pourtant lu dans un post.
ou c'etait sur une pompe immergée de Go.
MERCI encore pr la reactivitée.
Ils sont trop fort ces concepteurs de Facett.
ou c'etait sur une pompe immergée de Go.
MERCI encore pr la reactivitée.
Ils sont trop fort ces concepteurs de Facett.