La 306 est de 1998
125000Kms en 2009
Vanne EGR codananée
Pot Cata que je viens de découvrir chez gaston
Je n'ai fais aucune modification !
(meme pas dépucelé le réchauffeur a la Macroma ! )
J'ai commencé il y a 3 ans par mettre 30% d'HVP (colza)
il y a 2 ans début de récup... mélange 0% à 50 %
Mes récup augmentent, mais étaient insufisantes en 2011/2012 ! Donc je ne voyais pas pourquoi bi-carburer la 306 puisque je n'avais pas assez d'huile !
La ca va mieux ! Je stock ! Il va falloir penser a la boschetisation !
Et elle roule bien cette 306 ! Meme à fort porcentage ! je viens de faire 4000 kms en 1 mois à 75% !
De retour de bordeaux, ou j'ai fais le plein a rabord j'étais sur à plus de 80% !
Comme dit ..... " Il faut rouler en charge ! " La dessus faite moi confiance qu'au niveau poids et vitesse je sais faire !!!
Experience 306 TD pompe Lucaca...
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Re: Experience 306 TD pompe Lucaca...
ouf 80 en caca t in botch ...
depeche toi de passer in bosch
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Chacune de nos actions comptent, ajoutées les une au autres, elle prennent de l'ampleur,
" Lou TourBosch, ya qchat dvraich! ainsi soit huile"
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Re: Experience 306 TD pompe Lucaca...
Fais un test de fiabilité sur lucaca dis nous combien de temps sa tient à 80% (vu que tu vas mettre du bosch)
Pour ceux et celles qui ont un téléphone avec ios ou Android telechager l'application city domination et mettez Scandale (avec le S majuscule)en parrain je vous donnerez des conseils (c'est un jeu de stratégie qui se joue en géo-localisation)
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Re: Experience 306 TD pompe Lucaca...
mais garde ta bosh et a boite a outils dans le coffre
Vw T4 2.5TDi 460.000km en mono sans modifs 33-100%
...et une Honda CX500
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Re: Experience 306 TD pompe Lucaca...
Gaston pendant ton periple on a parlé de PI.....
Et en cherchant j'ai trouvé un mec qui avait mit une PI de 2.1l TD sur sa 306 TD !!!!
Parce que le truc.... c'est que La PI bosch de XUD9T que j'ai n'est pas sure....
Depuis que je suis rentré j'ai juste essayé : Elle n'est pas grippée !
J'ai récupérée une PI bosch XM 2.1l TD.... Merci Gaston
Je refais laquelle ?
Et en cherchant j'ai trouvé un mec qui avait mit une PI de 2.1l TD sur sa 306 TD !!!!
Parce que le truc.... c'est que La PI bosch de XUD9T que j'ai n'est pas sure....
Depuis que je suis rentré j'ai juste essayé : Elle n'est pas grippée !
J'ai récupérée une PI bosch XM 2.1l TD.... Merci Gaston
Je refais laquelle ?