Laguna 2.2 dt mono reservoir

[lelouton]

Voila, les évolutions avancent petit a petit, je vous présente la laguna familiale,
2.2 dt pompe bosch biensur, 207000km mais pas sur car compteur pas d'origine, mono car petits trajets et une quinzaine de plein dans l'année, guerre plus,
Pompe rejointé a la Gaston debut juin en même temps que la distribution

petite description en photos :

Vue générale, avec apprenti huileux qui veut réparer avec papa


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Le poste de pilotage, cuir clim auto airbag abs 4ve finitions rxt quoi


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La facet en sortie de réservoir


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Le cœur de la bête, avec le 30 plaques caché derrière le phare et une vanne sur l'arrivée du ldr pour les grosses chaleurs


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Le piquage du ldr sur le chauffage habitacle, durite en 20mm donc 2 T en cuivre homme made 22/16/22, il y a pas beaucoup de place mais je m'en suis sorti


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Le poste de commande, hier après le montage du 30plaques, 63° après 5min de ralentit et un petit tour de 5min pour tester (30° dehors)


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A coté du stc 1000 l'inter de la facet, à coté viendra le même avec voyant rouge pour le bobiné que voila :


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PER 16mm donc 13mm interieur, 12 ou 13m de 0,82
Il sera piloté par le thermochinois
en sécurité :


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Le RE bobiné sera monté d'ici peu, pour aller bosser cet hiver, après être aller promener en corse en famille fin septembre où il n'y en aura pas besoin j’espère!
Mais je dois d abord réfléchir au schéma de branchement.

[Macromalhuile37]

Et dire que cet été j'en ai mise une au broyage boite hs moteur neuf renault...40 000km.... On nous en offrait 80€ maxi le broyeur nous en a filé 170...

[lelouton]

Quel gachis! Tu aurait surment pu tirer plus rien que du moteur
c'est pas cher ces caisses, j'lai payé 1500, boite fragile a ce qu'il parait c'est la PK1 ça se trouve d'occas, la mienne accroche un peu pour passer la 3eme, en revanche bon moteur les espaces et safranes sur leboncoin peuvent en témoigner, 400000km souvent,
le hic, pas de place sous le capot!
ça mange bien le gras, c'est en voyant ce que faisait ken à sa safrane que je me suis décidé
depuis 10 mois no problemo 17000km entre 40 et 75%

[Macromalhuile37]

elle etait po a moi ....a un collegue , il ne pouvais pas la garder sur le parking de sa residence plus longtemps...La boite a terminé par casser et gripper, encore heureux que j'avais pris le 4x4 pour la tirer ca a terminé avec les roue avant bloquées...

[lelouton]

elle etait po a moi ....a un collegue , il ne pouvais pas la garder sur le parking de sa residence plus longtemps...La boite a terminé par casser et gripper, encore heureux que j'avais pris le 4x4 pour la tirer ca a terminé avec les roue avant bloquées...

Pas rassurant tout ça, je compte déjà vidanger la boite avant l'hiver, car les matins très froid de l'hiver dernier les vitesses étaient vraiment dure à passer sur les premiers km.

[yanou]

bientot 2 EV a pas cher tu vas monter

[lelouton]

bientot 2 EV a pas cher tu vas monter

Et non je reste en mono, je vais faire les course a 13km, je mène le nain a la garderie a 8km et 5 ou 6 mois par an je bosse a 30 ou 40km jamais plus.

[Land Rover]

J'ai eu plein de problèmes avec ce porte filtre , toujours des bulles , c'est mal foutu au possible cette saloperie , même avec joints neufs et les durites plastoques clipsées c'est la merdasse
Et la pompe a main a mourru aussi , pas aimé l'huile ?


Et puis la cartouche du fag est ridiculement petite , se bouche rapidement , à modifier ....

[lelouton]

C'est vrais qu'il est pas top ce porte filtre purflux en plastoc mais pour l'instant, no problemo, pas de fuite ni prise d'air mais ça viendra un jour avec tous ses raccords clip avec joint torique...Je le changerais si besoin en temps voulu.
D’ailleurs qui sait a quoi sert la fiche et les deux fils qui arrive sur le porte filtre??
J'ai cru lire quelque pars que c'était un réchauffeur qui chauffe jusqu'à 8°

Pour la pompette d'amorçage elle est pas géniale non plus , même pas en caoutchouc mais en plastique souple, elle n'a pas de soucis pour l'instant, alors je la laisse puis ça fait clapé anti retour, j'en ai une belle de 306td en vrai caoutchouc si besoin je la change.

[yanou]

sonde presence de flotte

[lelouton]

Ok yanou, merci, pourtant les fils me paraissait bien gros pour une sonde ou capteur! c'est du costaud!

[Macromalhuile37]

Non si c'est la meme que celle que j'ai arraché sur celle qu'est partie en boite de conserves..c'est un rechaufeur electrique galette...

[lelouton]

Non si c'est la meme que celle que j'ai arraché sur celle qu'est partie en boite de conserves..c'est un rechaufeur electrique galette...

Je pense que t'as raison, faut que je retrouve ma source, peut être tout bêtement la rta que j'ai en pdf, c'est un réchauffeur qui chauffe en dessous de 8°, il y a peut être moyen de magouiller pour le faire chauffer plus, mais comme je vais monter le bobiné que j'ai fabriquer, je vais pas chercher plus loin

[Land Rover]

sonde presence de flotte

Idem , sur le mien , pas vu de réchauffeur ....pourtant à bien y réfléchir , une sonde d'eau devrait se trouver en bas !...

[gaston13]

oh la belle bagnole de papy

t'aurais pu économiser une peu de cuivre, les "T" ne servent a rien si pas de robinet de chauffage (ça fait un bail qu'ils sont été abandonnés, enfin ça dépend peut être des marques)

[lelouton]

sonde presence de flotte

Idem , sur le mien , pas vu de réchauffeur ....pourtant à bien y réfléchir , une sonde d'eau devrait se trouver en bas !...

Un mystère renault! on va appeler scoobidoo

oh la belle bagnole de papy

t'aurais pu économiser une peu de cuivre, les "T" ne servent a rien si pas de robinet de chauffage (ça fait un bail qu'ils sont été abandonnés, enfin ça dépend peut être des marques)

je sais bien qu'il y a plus de robinet sur ces voitures gaston, je voulais me brancher en parallèle et pas en série dans le cas ou je doive rouler en plein hiver donc besoin du chauffage, au gazole (on sais jamais, rupture de stock, trop froid pour filtrer....) comme ça je peu couper avec la vanne, pareil si ca chauffe trop (ce dont je doute) en hiver je peu fermer partiellement la vanne sans diminuer le chauffage habitacle.

Pour la bagnole de papy, merci du compliment , c'est plus confortable et ya 10fois plus de place que dans la 306!
Et le mieux : quand je croise les sbires de l'état sur le bord de la route, au moment ou je passe a coté et qu'ils voient ma gueule c'est trop tard pour me faire signe de me ranger, je met un coup de gaz et je les enfume a la frite ,avec une vielle caisse défoncé sa ce passe pas comme ça, ils me voient de loin et quand ils voient ma gueule c'est mort , rangez vous monsieur, papier du véhicule (ça je m'en fout, mais j'ai toujours peur qu'un chien renifleur me fasse les poches).
Bref dans ma caisse de papy je passe incognito!

[lelouton]

Et voila 2000km depuis le montage du 30plaques, dont 1000 ces 10 derniers jours en corse a 70% (c'est encore l'été labas, 22 le matin plus de 30 la journée)
Content d'avoir mis deux T et une vanne, j'ai du mettre 20 boules de merde pétroliere pure hier soir pour rentrer de toulon à la maison, donc j'ai couper le 30 plaque et mis un peut de chauffage habitacle car 12° dehors...

[depannerieintense]

Salut, en voyant la photo du bobiné j'ai un doute: les fils d'alim et de masse c'est du 2,5 carré ??? si oui c'est petit...met du 4 ou 6 carré.
a+

[lelouton]

Yes c'est du 2,5, merci du conseil, je mettrais du 6mm avant de le monter.

[lelouton]

La famille s'agrandissant prochainement, la laguna est à vendre, la suivante sera surement un monospace même marque, même moteur...

Bon prix, pour un oliomobiliste je laisse le 30plaques avec sa vanne pour couper la chauffe, la facet, et le thermochinois.

Elle a 213000km maintenant,
depuis un an et 25000km que je l'ai j'ai fait:
émetteur, récepteur embrayage
4 disques et 8 plaquettes
pneus 10000km à l'arriere, neuf a l'avant en 205/60/15
distri, pompe a eau, kit courroie accessoire, poulie damper et rejointage complet de la pompe à injection à 202000km.
condamnation EGR, je voulais vider le catalyseur mais pas encore fait
roulement av droit
vidange et tous les filtres fait le weekend dernier.
ajout d'un attelage
barre de toit dans le coffre
batterie neuve
4 bougies préchauffage mars 2012
j'en oubli, j'éditerais quand ça me reviendra


elle est de 98 serie 1 phase 2
rxt toutes options, clim auto, cuir, odb synthese vocale, 4ve, direction assisté, 2airbags, ABS, Autoradio cd commande au volant, jantes alu, antibrouillards.... et j'en oublie

Elle doit encore nous monter glisser une semaine début janvier après je ferai quelques photos et une annonce LBC.