4X4 Terrano 100% par Mica
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4X4 Terrano 100% par Mica
Voilà un Terrano de 37000km IDBP (injection direct basse pression), 3L de cylindrée, boîte auto et à 100% HVP.
Un circuit classique, 2° réservoir sous le châssis, un réchauffeur LDR, un réchauffeur à bobine, 2 EV 3 voies, 1 sonde de T°C, 1 minuterie, 3 voyants, 1 inter et tout le reste quin va avec.
Avec mon frangin nous avons comencé à 7h du matin et avons fini à 19h en ayant fait les essais moteur. Le réservoir et les durite alimentation et retour avaient déjà été posés par le frangin.
Départ à 20h pour 600km d'autoroute = RAS.
La T°C d'huile est dans les 70°C sur autoroute, il faut que l'on mettent des klixons un peu plus haut et changer 2 colliers (par un autre modèle) sur les durites du réchauffeur pour mieux que ça tienne dans le temps.
Odeur très forte en sortie échappement.
Mica
Un circuit classique, 2° réservoir sous le châssis, un réchauffeur LDR, un réchauffeur à bobine, 2 EV 3 voies, 1 sonde de T°C, 1 minuterie, 3 voyants, 1 inter et tout le reste quin va avec.
Avec mon frangin nous avons comencé à 7h du matin et avons fini à 19h en ayant fait les essais moteur. Le réservoir et les durite alimentation et retour avaient déjà été posés par le frangin.
Départ à 20h pour 600km d'autoroute = RAS.
La T°C d'huile est dans les 70°C sur autoroute, il faut que l'on mettent des klixons un peu plus haut et changer 2 colliers (par un autre modèle) sur les durites du réchauffeur pour mieux que ça tienne dans le temps.
Odeur très forte en sortie échappement.
Mica
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Non, je n'ai pas eu le temps.
On avait prévu 2 jours et il a fallu faire en 1 jour, on a pris que 30mn pour manger.
De toutes les façons on ne voyait presque rien, tout était planqué sur les bords et en bas. Les fils ne se voyaient presque pas, on voyait juste la moitié de l'échangeur 30 plaques vers le côté habitacle, ce que l'on voyait entièrement était la boîte plexo derrière le radiateur ou se trouve la minuterie, les 4 relais et les 2 fusibles.
Je demanderai les photos de l'intérieur (bouton; leds; T°C) car c'est mon frangin qui l'a fait et je trouve ça très bien.
Mica
On avait prévu 2 jours et il a fallu faire en 1 jour, on a pris que 30mn pour manger.
De toutes les façons on ne voyait presque rien, tout était planqué sur les bords et en bas. Les fils ne se voyaient presque pas, on voyait juste la moitié de l'échangeur 30 plaques vers le côté habitacle, ce que l'on voyait entièrement était la boîte plexo derrière le radiateur ou se trouve la minuterie, les 4 relais et les 2 fusibles.
Je demanderai les photos de l'intérieur (bouton; leds; T°C) car c'est mon frangin qui l'a fait et je trouve ça très bien.
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Bonjour à tous !
Félicitations également, de mon côté je roule en pickup nissan 2,5di avec 33% d'HV et je crois que nos moteurs ont la même technologie d'injection donc ton montage pourrait bien m'intéresser. Je n'ose pas (encore) passer à 50%, suivant le fameux tableau c'est faisable... qui plus est en ces temps de canicule.
Sinon j'ai lu pas mal de posts sur ce forum et je trouve la majorité des membres assez respectueux des 4x4 (par rapport aux forums purement écolos) et je les remercie.
Je n'ai qu'une seule auto avec laquelle je fais tout (tracter, charger, des voyages... et aussi de la ville par nécessité). C'est mon choix, et si les prix de l'immobilier n'étaient pas aussi délirants... j'aimerais m'en passer plus souvent et pouvoir aller au boulot à vélo.
Je sais que ce n'est pas le sujet du post mais travaillant dans le secteur automobile, je tiens à rappeller que c'est principalement le MOTEUR qui pollue... pas le fait que toutes les roues soient motrices (même pas mon cas pour 95% du temps).
Ensuite l'écologie c'est global... un écolo qui adore manger du maïs et consomme des fruits et légumes hors saison accompagné d'une eau en bouteille, qui vit en couple dans 150m2 bien chauffés l'hiver et climatisés l'été, qui achète un joli salon de jardin en bois exotique de la forêt d'Amazonie, etc... n'a pas de leçon à me donner.
Faites vos choix de vie en essayant de pas trop abuser, mais sachez que rien que le fait d'être né humain pollue déjà, faut assumer !
Ciao !
Félicitations également, de mon côté je roule en pickup nissan 2,5di avec 33% d'HV et je crois que nos moteurs ont la même technologie d'injection donc ton montage pourrait bien m'intéresser. Je n'ose pas (encore) passer à 50%, suivant le fameux tableau c'est faisable... qui plus est en ces temps de canicule.
Sinon j'ai lu pas mal de posts sur ce forum et je trouve la majorité des membres assez respectueux des 4x4 (par rapport aux forums purement écolos) et je les remercie.
Je n'ai qu'une seule auto avec laquelle je fais tout (tracter, charger, des voyages... et aussi de la ville par nécessité). C'est mon choix, et si les prix de l'immobilier n'étaient pas aussi délirants... j'aimerais m'en passer plus souvent et pouvoir aller au boulot à vélo.
Je sais que ce n'est pas le sujet du post mais travaillant dans le secteur automobile, je tiens à rappeller que c'est principalement le MOTEUR qui pollue... pas le fait que toutes les roues soient motrices (même pas mon cas pour 95% du temps).
Ensuite l'écologie c'est global... un écolo qui adore manger du maïs et consomme des fruits et légumes hors saison accompagné d'une eau en bouteille, qui vit en couple dans 150m2 bien chauffés l'hiver et climatisés l'été, qui achète un joli salon de jardin en bois exotique de la forêt d'Amazonie, etc... n'a pas de leçon à me donner.
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Question idiote : si je monte un filtre GO plus fin avec décanteur d'eau et rechauffage carburant (genre racor) et un éventuel réchauffeur supplémentaire, puis-je augmenter ma teneur en huile sans avoir recours à la bi-carburation ? Le 50/50 sera t'il possible ?
Merci !
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