Modérateur: Les modérateurs
Land Rover a écrit:......NB: ce moulin est vraiment royal (150cv hvb) pour un camping car , pour ceux qui en cherchent un , si vous pouvez , évitez le 1.9td , au moins le 2.5tdi , le confort de conduite c'est tellement important pour ces HLM à roulettes !
Land Rover a écrit:J'en pense pompe Lucaca coincée contre le tablier
Bonne route
Land Rover a écrit:J'en pense pompe Lucaca coincée contre le tablier
Bonne route
Land Rover a écrit:Back et démarrage très tôt en mode GO à 4°C , impec évidemment
Faut en gros 5km pour estimer que le coeur du 2.8 est déjà bien chaud , confirmé par le chauffage cabine donc commuté , impeccable .
Pas de montée d'huile , pas de fûmées suces pets
Tout est mécaniquement ok , reste la partie automatisme , le Finder est à la poste et pour la prise de température je vais peut-être utiliser un système électromécanique ?
Cogitum
NB: ce moulin est vraiment royal (150cv hvb) pour un camping car , pour ceux qui en cherchent un , si vous pouvez , évitez le 1.9td , au moins le 2.5tdi , le confort de conduite c'est tellement important pour ces HLM à roulettes !
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