golf tdi 90 cv a 100% huile , bi reservoir adjujer!

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z650
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Message par z650 »

moteur , isolation des durites en cours .
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Message par z650 »

reservoir de GPL 48 litres modifié pour resevoir l'huile pure .
orifice de remplissage + bouchon
tuyau de sortie huile diam 8mm
tuyau retour huile diam 8mm

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Message par z650 »

Xmc_Boss a écrit :Les photos, les photos :)
alors a quand ta golf a 100% ??? hein !!!! :D
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Message par x-team-2 »

Me faudrai un réservoir !

Ou l'as tu acheté ?
n'y en as t il pas d'autre ?
il n'y avais pas de bouchon, tu as du adapté ?
cela passe ? car j'ai une mini roue de secours je pense moi .... :oops:

j'ai commandé mes deux electrovannes
j'ai mon réchauffeur qui arrive
Me faut encore deux boutons.

Quel genre de bouton tu as ?
un On OFF
ou alors un bouton pousoir qui fait Click ?


Fait moi une mini fleche ou tu as vu les entrée d'eau chaud pour l'habitacle !
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Message par Xmc_Boss »

z650 a écrit :
Xmc_Boss a écrit :Les photos, les photos :)
alors a quand ta golf a 100% ??? hein !!!! :D
Des que j'ai un reservoir comme le tient je monte tous ça.
Ton pote pourrais pas nous en vendre ?

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Message par z650 »

non sorry il en vends pas ! j'pense pas . je me renseignerais quand meme mais comptez pas dessus .
pour le reservoir , j'ai percé au dessus avec un foret de 8 un cercle de diametre 40 . j'ai mis un tube qui rentre legerement dans le reservoir de 2 cm , j'ai brasé au chalumeaux puis j'ai coupé le reste du tube a ras du reservoir . un bouchon universel leclerc 1 euros et voila .
48 littres . j'ai une autonomie de presque 1000km ! chouette . :wink:
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Message par x-team-2 »

8) Nikel ca quand meme

je veux le meme !
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Message par Bxjack »

z650 a écrit :1 reservoir de gpl roue de secours 48 litres
1m de cuivre recuit diam 8mm
10 m de durite gazoil
2 electrovannes
2 interupteurs lumineux
5m de cable 1mm2
de la durite diam 22 de recup pour l'eau
des colliers plastic
une 20ene de colliers serflex de recup
50 cm de cuivre diam 22
2 coude diam 22 cuivre 90° FF
1 bouchon d'essence leclerc
3metres de protection isolante ( chauffage)

Et il ne faut pas une pompe dans ton reservoir d'huile pour envoyer l'huile jusqu'au moteur ??? surtout quand elle est froide ?
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Message par bencheux »

Ouais, ya pas de pompe de gavage dans le reservoir ou pas loin...?

sinon top l'installation !!!
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Message par z650 »

salut , non je n'ai pas de pompe de gavage, et aucun soucis .
pourquoi devrais je en mettre une ?
aucune difference entre le passage Gaz vers oil et inversement , a part une petite difference de puissance a l'huile , c'est moins performant , mais c'est leger .
a+
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Message par Xmc_Boss »

z650 a écrit :salut , non je n'ai pas de pompe de gavage, et aucun soucis .
pourquoi devrais je en mettre une ?
aucune difference entre le passage Gaz vers oil et inversement , a part une petite difference de puissance a l'huile , c'est moins performant , mais c'est leger .
a+
Alors pour le mode "run" il faut repasser en position gazoil :d
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Message par z650 »

avant de couper le moteur , je purge l'huile qui a dans la boucle et celle ci se rempli de gazoil .
je suis ainsi pret a repartir le lendemain matin sans difficultes , car au gazoil !
a+
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Message par Xmc_Boss »

C'est vrai qu'une pompe de gavage serait mieux pour moins forcer sur la PI.
J'ai acheter une facet 40108 que je vais monter.
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Message par bencheux »

Tu l'a achetée aux US aussi ta facet ?

il m'en faut 2, j'ai mes 2 ZX à équiper.
ZX TD PI bosch 40% HVB agri + recyclée en ce moment. 1 an que je roule à l'huile, déjà 262000km, bientôt le kit 100% , vivement....
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Message par Bxjack »

z650 a écrit :avant de couper le moteur , je purge l'huile qui a dans la boucle et celle ci se rempli de gazoil .
je suis ainsi pret a repartir le lendemain matin sans difficultes , car au gazoil !
a+
et pendant que tu tournes à l'huile, es-ce que ta pompe à gazole est coupée ?? :?:
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Message par FRANCK(49) »

fait gaffe

si tu dis qu'il y a une baisse de puissance c'est peu etre qu'il y a une micro prise d'air ou que l'huile a du mal a arriver!

moi ca a fait ca quant j'était a 75% mono reservoir!

surtout que tu est a 100% ara et pas de réchauffe éléc!

heureusement elle dort au garage!
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Message par x-team-2 »

8) dites moi ...

Pourquoi ne pas faire un retour tres court ?
afin que l'huile de retour soit directement consommée, et l'arrive de gazoil suive ?
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Message par Joner »

bencheux a écrit :Tu l'a achetée aux US aussi ta facet ?

il m'en faut 2, j'ai mes 2 ZX à équiper.
sur http://aircraftspruce.com tu cherches (search) à "facet" et tu tomberas dessus !

mais prend la 40106 ! 40€ livrée chez toi.
Oh mets de l'huileux !
http://www.nrjrealiste.fr
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