dacia duster

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goldwing81
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dacia duster

Message par goldwing81 »

bonjour
pensez vous que c'est possible rouler avec 25% HV avec ce type de moteur sans modif
merci

dacia duster dci 110
Type moteur K9K 896
Cylindrée : 1 461 cm3
Alésage x Course 76 x 80,5 mm
Nombre de cylindres / de soupapes : 4 en ligne / 8
Rapport volumétrique 15,7
Puissance maxi 107 ch DIN 79 kW
Régime de puissance maxi 4000 tr/min
Couple maxi 240 Nm
Régime de couple maxi 1 750 tr/min
Type d'injection Directe avec common rail + multi-injection
Carburant : Diesel
FAP : Série
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Tibo1987
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Re: dacia duster

Message par Tibo1987 »

Non.
en plus on t'a déja répondu sur un autre post. Certes c'est celui ci des 2 qui est au meilleur endroit (section IDHP).. enfin bon.
Merco_C250TD Bicarb
Yaris_D4D Casse moteur
Berlingo Elec, MB100 filtre commun, 206 D
ex Chaudière 100% mélasse
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jonathanv8
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Re: dacia duster

Message par jonathanv8 »

Bi bicarburation ou rien :o
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Re: dacia duster

Message par Tibo1987 »

et encore..
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goldwing81
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Re: dacia duster

Message par goldwing81 »

Tibo1987 a écrit :Non.
en plus on t'a déja répondu sur un autre post. Certes c'est celui ci des 2 qui est au meilleur endroit (section IDHP).. enfin bon.

Oui je sais que j'ai fait deux post
Mais je l'avais mis dans injecteur pompe et on ma dit de faire un post dans IDHP
Donc !!
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jonathanv8
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Re: dacia duster

Message par jonathanv8 »

Comme Tibo connait bien le monde de la bi bicarburation HP, tu penses que sur 1.5 dci il risquerait d être ennuyé?

C est juste pour avoir ton avis Tibo, un duster sa doit bien faire tonne passé, le moulin devrait être souvent en charge :? :?
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Re: dacia duster

Message par Tibo1987 »

C'est la loterie, ça dépend de la prog du moteur ;
même en charge ça peut mal bruler.
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Re: dacia duster

Message par Tibo1987 »

C'est la loterie, ça dépend de la prog du moteur ;
même en charge ça peut mal bruler.
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