Oliomobile

Pompe chinoise reçue... Débit mesure sur huile froide 160l à l'heure... Premier essai en boucle ça fait 20 mn que ça tourne température du moteur dans les 45 degrés

Edit...

Elle a tourné en continu 45mn sans soucis particulier... elle chauffe moins que celle de l'alfa...mais un dissipateur thermique ne sera un luxe inutile pour la faire tourner en continu...

160 litres à travers un filtre?
Ca ne fera jamais de mal de la refroidir un peu de toute façon...

Moi, j'ai mon turbo qui siffle de plus en plus... plus la fuite d'huile sur le collecteur... je pense de plus en plus que mon turbo est dans le sac mais là, je n'ai pas le temps de gérer faut que ça tienne jusqu'en avril ou mai et après si Minimacro est toujours dans les parages, je verrais avec lui pour le turbo et la reprog.
Faut que je fasse une analyse de mon huile moteur aussi pour voir si je peux incriminer un passage trop important de l'HVB dans l'hile moteur qui aurait affaibli mon turbo.

Bref, à suivre

Je regrette le temps de ma xantia et presque celui de ma zx...

Non 160l c'est en refoulement libre.

160l/h avec de l'huile a 8°...je sais qu'au travers d'un filtre ca chute...Mais bien rechauffé avec un ekes sur le ldr ca passe quand meme...En plus maintenant que je retrograde fort en descente il va chauffer plus fort...

Faut que je trouve un amperemetre kadékouye pour voir combien elle consomme avec de l'huile froide puis chaude...Je vais voir si je peux faire usiner par les noiches un refroidisseur alu sur mesure ...Et je vais la demonter pour voir la gueule des porte charbons roulements joints spy et cie...je pense que ca doit etre assemblé a la va comme je te pousse-pousse...Ca fait pas un beau bruit de truc qui tourne en ligne comme la magneti marelli que j'ai sur l'alfa...On a un peut l'impression que ca s'entrechoque la dedans pour 25€ fallait pas s'attendre a beaucoup mieux...Cela dit elle tourne et rempli son cahier des charges...

Rétrograde à fond!!!

Moi, je vais rester avec ma facet

Tu penses qu un chinois pourrait me faire un réservoir tampon sur mesure avec sondes kivonbien?
Tu as des contacts?

Pour la mesure de courant, tu peux éventuellement utiliser une pince ampèremétrique. Y'en a des à 20 boules sur Amazon, mais je ne peux garantir leur précision.

Bon par contre ça peut pas être un montage H24, ou vraiment peu pratique

madguss a écrit :160 litres à travers un filtre?
Ca ne fera jamais de mal de la refroidir un peu de toute façon...

Moi, j'ai mon turbo qui siffle de plus en plus... plus la fuite d'huile sur le collecteur... je pense de plus en plus que mon turbo est dans le sac mais là, je n'ai pas le temps de gérer faut que ça tienne jusqu'en avril ou mai et après si Minimacro est toujours dans les parages, je verrais avec lui pour le turbo et la reprog.
Faut que je fasse une analyse de mon huile moteur aussi pour voir si je peux incriminer un passage trop important de l'HVB dans l'hile moteur qui aurait affaibli mon turbo.

Bref, à suivre

Je regrette le temps de ma xantia et presque celui de ma zx...

Tu as une zx td avec 110.000km sur le bon coin si ça te manque trop.

j'ai dit "presque" pour la zx

Bon... C'est sur qu'il ne fallait pas s'attendre à de la construction leroy somer ou CEN... Flasque porte roulement arrière en plastique... Porte charbons en baquelitte de circuit imprimé
Le rotor... Classique La flasque côté pompe un roulement et un simple joint spy La pompe trochoide

Merde... Mal remontée... Elle pompe à l'envers

Lool

c'etait le flasque arriere un demi tour et hop la voila repartie dans le bon sens

La cage est en acier...je peux directement souder des ailettes de refroidissement dessus....

Ça pousse à quelle pression ça?

Je reformule, pour ma station portable de filtration, c'est une idée où je reste avec ma pompe à membrane?

Ta pompe a membrane a un débit bien superieur il me semble...

Hum... avec les filtres, peut être pas...
Elle est donnée pour 16 litres minutes à l'eau... donc oui, théoriquement... maintenant que tu le dis...

madguss a écrit :
Tu penses qu un chinois pourrait me faire un réservoir tampon sur mesure avec sondes kivonbien?
Tu as des contacts?

Toi faire a moi plan avec des cotes des raccords que tu veux et moi donner ca a chinoix tuyauteur inox travailleur clandestin au taff a moi...

pardon, j'vais perdu le fil dans mes favoris...

Petit aller retour a saumur hier soir...Gavé a 50% avant le depart.... Il a un peut rechigné sur les premiers km...Manque de couple, reprises molassones... Mais au bout de 20 km d'autoroute...Ca roulait mieux... Le retour c'est fait en charge A 130...8l/100... ... Alors que normalement il se tient plutot dans les 6l...

j'ai remarqué que mon odb racontait n'importe quoi en conso quand je suis à l'huile. J'ai eu la preuve lorsque je suis en manque huile dans ma boucle, il m'annonce 28 litres au 100 km alors que je suis en train de caler par manque de carburant... donc attention, il doit le calculer en fonction du temps d'ouverture des injecteurs...