Le montage en lui même est souvent long et fastidieux, et on n'a plus envie d'y toucher ensuite...
Pourtant :
De nombreuses pièces du "kit" souffrent et travaillent en continu dans de mauvaises conditions, il faut donc les entretenir comme il se doit, sous peine de rester souvent en rade !
Les plus importants (libre à chacun d'en rajouter par la suite) :
-Pompe de gavage (la placer facilement accessible)
à chaque vidange moteur en cas de bonne huile agricole ou plus souvent si friture, la désolidariser, puis la mettre en boucle dans de l'essence : vous allez voir ce qui va en sortir . Soufflez aussi dedans à l'envers.
Pour voir le résultat, appréciez la différence de puissance pulmonaire nécessaire avant et après l'opération !
-Filtre à HVB, à chaque vidange moteur au pire.
Regarder son état et soit le changer, soit le remettre en notant qu'il faudra y revenir rapidement !
