Oliomobile

ric et rac a écrit : (j'ai recuperer de l huile kfc = huile a poulet) = je reserverais cela pour les été.

Salut Ken
c'est la crème de le crème cette huile usagée!
6°C dans le garage ce matin et elle coule encore.C'est la seule.
Elle a cuit des nuggets? t'as regardé la tête qu'elle a?
Pas de mélasse, hyper fluide.
J'en ai 1.5l au frigo depuis que je l'ai extrait de mon réservoir ya une semaine.Je te mets une photo ce soir.
A+

Attention elle a cuit autre chose que des frites fraiches dont les patates on étées cultivées par un agriculteur bio ne mettant que du compost des épluchures bio qu'i recupere et trie lui meme...

l hule de poulet je la reserve a l 'été...elle est res bonne par temps chaud,

elle a cuit du poulet transgenique, de quoi ce gave tous les gros porc de sans dent et les grosse truie d ile de france.

durite d injecteur + bougie de prechauf changer, = demarre au quart de tour

Heureux pour toi .Toujours débuter par le plus élémentaire avant de chercher midi à quatorze heures.

salut :

mon mecano attitré n etais pas dispo, j ai pris un autre par connaissance



tractage 3 km du vehicule vers son local :

demontage du gros collecteur en alu (galere sur le 2,2 dt renault) , pour acceder au bougie de prechauffage
verif et changement des durite retour des injecteur
resserage d 'un injectur

changement des 4 bougie de prechauffage (fournis par moi meme)
recharge de la batterie


100 balle piece (joint collecteur+durite retour injecteur) et main d oeuvre (sauf bougie) , vous trouver ca chere ?...

mon ancien mecano ne m a jamais fais des tarif comme ca.

Il y a mini 2 heures de m/o pour faire les bougies sur ce moulin.Plus le dépannage.
Les petites pièces en sus (joint,..).Non, c'est bon marché bien sûr.

Macromalhuile37 a écrit :Sur Xud9te avec ^post chauffage les bougies meme en Bosch ont du mal a tenir plus de 40 000km

c'est la premiere fois qu'elles tiennent presque un an. je fais moins de petits trajets et des injecteurs en bon état.

100 balles, il a du y passer un moment donc je pense que ça va.
Par contre, je commence à bien connaitre le 2,2dt (laguna et maintenant l'espace) pas besoin de virer le collecteur, une clé à douille avec un cardan pour les bougies ça passe bien et pour les injecteurs la clé à douille passe aussi entre les tubulure, j'ai démonté et nettoyé les 4 il y a un moi.
Faut pas avoir des gros doigts mais ça se fait et le collecteur est tellement galère à sortir et rentrer que ça vaut le coup de s'emmerder.