Oliomobile

Salut !

panne sans doute connue par les fous du XUD : colmatage du porte filtre dépucelé.
j'ai tendance a laisser chauffer le véhicule sur place. si ça revient j'agrandirais les 4 trous...

symptômes : poire d’amorçage dure, bulles d'air et moteur qui coupe en charge.

crépine crado (pas reluquée depuis 2 ans)

voila les photos...

C'est ce qui se passe quand on veux économiser 10 centimes
passage réduit le fait de virer ou percer le thermostatique. C'est mon avis.

il est dépucelé depuis 4 ou 5 ans (c'était celui de la 405)

Moi je démonterais au moins la vis du fond (clef de 13) pour aller nettoyer dessous bien proprement...

et m'offrir le gros torique à 8€ de chez pigeot
j'ai du le monter y'a 2 3 ans, RAS.

10 bars dans sa gueule de s***** le graillon est parti.

ca m'a evité de changer le moteur