Nouveau kit bicarburant fabriqué en France
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Nouveau kit bicarburant fabriqué en France
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on voit que c'est une boite allemande ... speak deutch ? merci le SAV ! ?
donc une martice c'est ... une boite métallique avec un scellé quoi !
on est heureux que le super calculateur électr(on)ique programme suivant la chauffe du carburant (thermostat relais simple).
par contre suivant la charge moteur c'est + intéressant ... sonde 300°C sur le pot d'échappement ?
le passage à l'huile est automatique ?
ce qui veut dire que ça passera jamais à l'huile si le moteur n'est pas assez chaud = petits déplacements, ville etc ?
tu dis qu'il est en phase de test sur des tracteurs ... français ou allemands ? enfin ça ressemble à un moteur de tracteur ça ? :
on peut voir que la matrice pardon le bloc métallique réchauffé par LDR est posé sur le filtre à GO qui ne l'est pas ... d'origine.
enfin le prix d'un tel kit Hallemand ?
n'oublie pas de le mettre en section "annonce commerciale" aussi ...
donc une martice c'est ... une boite métallique avec un scellé quoi !
on est heureux que le super calculateur électr(on)ique programme suivant la chauffe du carburant (thermostat relais simple).
par contre suivant la charge moteur c'est + intéressant ... sonde 300°C sur le pot d'échappement ?
le passage à l'huile est automatique ?
ce qui veut dire que ça passera jamais à l'huile si le moteur n'est pas assez chaud = petits déplacements, ville etc ?
tu dis qu'il est en phase de test sur des tracteurs ... français ou allemands ? enfin ça ressemble à un moteur de tracteur ça ? :
on peut voir que la matrice pardon le bloc métallique réchauffé par LDR est posé sur le filtre à GO qui ne l'est pas ... d'origine.
enfin le prix d'un tel kit Hallemand ?
n'oublie pas de le mettre en section "annonce commerciale" aussi ...
Oh mets de l'huileux !
http://www.nrjrealiste.fr
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c'est à dire ?MeisterD a écrit :Eh bien si l'électronique te laisse une plage de réglage, ça peut être vachement intéressant !
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c'est dommage ... en tout cas c'est une bonne annonce cette info, si le kit prend en compte la charge du moteur, c'est une première !Vim a écrit :rien ne se fait avec les allemands.
on attend de voir ...
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Rechauff cool
Salutavous
BMW, effectivement je confirme Bcheron, mais ce n'est pas la mienne
Quelqu'un un lien internet de ce concepteur, ou en est l'avancement ?
B)
je me demande ou en général, les gens mette leur petit reservoir GO annexe, cela sent pas bon le GO ?
Huilons tout
orf
BMW, effectivement je confirme Bcheron, mais ce n'est pas la mienne
Quelqu'un un lien internet de ce concepteur, ou en est l'avancement ?
B)
je me demande ou en général, les gens mette leur petit reservoir GO annexe, cela sent pas bon le GO ?
Huilons tout
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BMW 324D 15000 avec 180b MOYENNE 50% 70% (été) quelques huiles usées aussi. En avancant, le chemin se fera.
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Re: Nouveau kit bicarburant fabriqué en France
Cela va bientôt faire un an. As tu quelques nouvelles Vim ?Vim a écrit : Actuellement, il est en phase de tests sur des engins agricoles. Le fabricant ne souhaite pas communiquer tant que le matériel n'est pas finalisé : je donnerai plus d'infos lorsqu'il sera dispo (quand ? bientôt...).
Laurent
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En allant faire un petit tour sur le net, je suis tombé là dessus :
http://www.diesel-therm.com/veggie-kit.htm
Je ne comprends pas tous le rosbeef , mais ça semble correspondre.
http://www.diesel-therm.com/veggie-kit.htm
Je ne comprends pas tous le rosbeef , mais ça semble correspondre.
306xnd 1.9D - 372000km - 30% recyclée - PI changée pour une Bosch...
déjà 28000km en mélange HV/Go.
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ben non! c'est le kit ATG!
rien de neuf
rien ne vaut le kit fait maison
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Opel Zafira 2.0l DTI à 30% hvb/ Mitsu pajero 2.8l bicarburation made in http://www.aeden.fr