volvo 240, bouclage PI
Posté : sam. juin 18, 2011 6:49 pm
salut a tous;
ça fait 8000km que je roule en mono avec la volvo entre 50 et 70%, il y avait un 20 plaques et je viens de boucler la Pi de la manière suivante, avec une vanne 3 voies manuelle permettant de déboucler pour la mise en service et changements éventuels de filtre :
elle a l'air d'avoir plus de pêche comme ça.... mais j'ai l'impression que le carburant est nettement moins réchauffé, en 2 km la durite entre le 20 plaque et le T est bien chaude mais entre le T et la PI c'est nettement moins chaud, normal je dirais. la t° dans la boucle doit monter très progressivement.
la prochaine étape c'est une bicarb, avec en plus simplement un réservoir et une Ev...
A suivre
ça fait 8000km que je roule en mono avec la volvo entre 50 et 70%, il y avait un 20 plaques et je viens de boucler la Pi de la manière suivante, avec une vanne 3 voies manuelle permettant de déboucler pour la mise en service et changements éventuels de filtre :
elle a l'air d'avoir plus de pêche comme ça.... mais j'ai l'impression que le carburant est nettement moins réchauffé, en 2 km la durite entre le 20 plaque et le T est bien chaude mais entre le T et la PI c'est nettement moins chaud, normal je dirais. la t° dans la boucle doit monter très progressivement.
la prochaine étape c'est une bicarb, avec en plus simplement un réservoir et une Ev...
A suivre
