mono carburation saxo 1.5 diesel

[musclor13600]

bonjour à tous
je cherche un schema de montage ou des indications concernant les adaptations à mettre en oeuvre pour faire de la mono carburation avec une saxo 1.5 diesel
avant j'étais en bicarburation avec un autre véhicule mais les modification à faire avec une mono ( pour rouler a 100/100) je connais pas
merci de vos réponse

[k1200s1]

Bonjour!
Rouler full HV avec une pompe rotative ,il ne faut pas l'envisager ;c'est la cata assurée à l'avenir .

[joumpy]

Ces moulins en sont tout à fait capables.
Attention certains sont montés en PI Lucas.

Le souci par rapport à une bi-carb:
1°) en cas de panne (filtre colmaté, panne sèche,...) tu deviens piéton
2°) tu vas "bousiller" le moulin: collage des segments, ça prend ±300.000kms
Si ça te va, alors mono-carburation jusqu'à 100% HVB

Modifs:
nettoyage injos
nettoyage crépine
dépucelage filtre à carburant

[Macromalhuile37]

Mefiance quand meme...Car meme en bosch il y a un modele de PI semi electronique(fabriquée en asie ou j'sépluzou qui a un peut de mal avec L'HV...)

[musclor13600]

J ai une bosh
50 % vous en pensez quoi?
Ma voiture à déjà 240000

[morris]

Salut et bienvenu
Pas de souci pour 50%, j'ai une 106 1.5d avec PI Bosch.
J'ai dépucelé le porte filtre à gazole.Fais une recherche j'ai fais un post à ce sujet.
J'ai aussi fais un post sur le retrait de la crépine du réservoir.
Prévois un filtre Go d'avance car tu risque de le colmater rapidement après les premiers milliers kms à l'hv.
Moi j'ai installé un préfiltre carburant après la poire d'amorçage.
Poire d'origine que j'ai rapidement remplacée car elle était devenu très dure.