Oliomobile

Salut,

Après 3h de recherche, je craque, je poste le sujet, Je suis sûr que plus d'un d'entre vous ont dû être confronté à cette idée.

Utiliser ces belles cuves à fioul pour stocker l'huile. Le problème est que le reste de rouge risque de contaminer l'huile et de retrouver des marqueur du rouge dans le réservoir. Ce qui posera problème si contrôle de Douane/Gendarmerie.

Ma cuve est vide, il reste de la crasse de rouge au fond, la "boue" comme on dit et je me demande comment tout nettoyer. Je pensais faire un peu le punk et y foutre le feu pour que tout crame bien , mais je préfère attendre des avis plus avisés....

Ou alors si l'on me dit que ca ne craint pas... Je fonce !

Vinaigre ?

eeuuuhh, c'est une question ou une affirmation ?

Dans le temps, certains qui roulaient au rouge, mettaient un peu de vinaigre, il me semble pour neutraliser le colorant rouge .... c'est pourquoi j'ai mis un point ?, pour vérifier, car je ne suis pas sûr à 100%, juste de vieux souvenirs ...

Hello,

l'huile est de toute façon déja interdite de réservoir, un peu comme le rouge,

il est vrai que la clémence des doudous est plus souvent vue pour l'huile que pour le rouge ; mais comme les controles et prélèvement au réservoir sont rarissimes ... ça ne posera pas de problème ;

si la cuve est en fer ; tu peux mettre le feu dedans ; nettoyage à l'eau + séchage ensuite ;

sinon ; selon le format ; tu la rinces avec 100 L d'huile qui vont se colorer pas mal au rouge ; tu brules cette huile dans ta voiture en priorité ; éventuellement tu peux recommencer l'opération 1 ou 2 fois avant de la remplir complètement.

le problème d'un nettoyage chimique c'est que tu vas te retrouver avec un infame mélange de vinaigre / fioul / dégraissant / poudre de perlinpinpin ; que tu vas devoir évacuer ... canalisations ?? déchetterie ? au secours .... par pitié. Brule moi ce fioul dans ton incinérateur à gras ; et pour les doudous , ça ira !

Et ben ok !

Autant de confiance me fait foncer .
Cet aprem, feu à la cuve !

C'est vrai que le risque est faible. De surcroît, si prélèvement il y a m, il se fera dans le resrvoir principal et non dans celui de l'huile. . .

vipeyre a écrit :Salut,

Après 3h de recherche, je craque, je poste le sujet, Je suis sûr que plus d'un d'entre vous ont dû être confronté à cette idée.

Utiliser ces belles cuves à fioul pour stocker l'huile. Le problème est que le reste de rouge risque de contaminer l'huile et de retrouver des marqueur du rouge dans le réservoir. Ce qui posera problème si contrôle de Douane/Gendarmerie.

Ma cuve est vide, il reste de la crasse de rouge au fond, la "boue" comme on dit et je me demande comment tout nettoyer. Je pensais faire un peu le punk et y foutre le feu pour que tout crame bien , mais je préfère attendre des avis plus avisés....

Ou alors si l'on me dit que ca ne craint pas... Je fonce !

Salut
T'as mal cherché !
L'agent traceur est détectable à 3/1000.
Pour quelle étape ta cuve ?
Quelle volume ?
Si elle te sert à décanter laisse comme ça.
Quand tu pompera le fond de mélasse, prévient le gars a qui tu l'offres.
Attention eau et ferraille fond pas bon ménage.
Si c'est pour stocker du produit final prend une tonne à eau.

Salut.

Étape stockage / décantation. 3 cuves de 700l

Pour le produit final j'ai déjà un bidon feraille de 200l en place.
Je pars comle ça du coup. A la rigueur, je pensais y balancer de la mélasse qur j'ai en stock uis la laisser pisser par le robinet de purge avant de l'apporter à la dechetterie.

Merci des conseils ett en espérant que ça serve à d'autres.
Ces cuves sont top !