Un des premiers montage la pompe provient d'un servodirection de honda
le moteur de 1/4 hp de laveuse , le premier filtre automobile d'huile a moteur, l'autre filtre a gasoil avec une valve intermedaire pour transfert des huiles dans les citernes, de 900 litres.
Pour le choix des pompes , il est preferable des pompes a engrenage que des pompes a palette , les pompes a engrenage sont capable de pomper de l'huile assez épaisse sans se deteriorer, elle resiste mieux a la cavitation mais ce n'est pa sencore l'idéal pour l'hiver cela prend une pompe a graisse mais le debit est plus faible. (les citerne couche dehors en hiver la valve de 1 pouce grand ouverte il ne sort pas une goutte)
Une bonne pompe doit etre en mesure de pomper cette margarine.
Pour éviter de colmate trop rapidement le filtre 5 micron il faut bien faire déposer l'huile, les methodes sont trés varié sur le forum cela dépend de la quantité que l'on veut traiter ce qui est important c'est la qualité du produit final et ça on le sait quand on laisse reposer pendant un mois une huile filtré dans un recipian transparent et qu'il n'y a pas dépot ou a peine un voile au fond du récipian .
