yannouk a écrit:avec ces vannes manuelles, vous descendez de l'auto pour purger? ou bien vous deviez les durites dans l'habitacle? dans les 2 cas ça me semble fastidieux pour économiser quelques €€€
ouais je demande au copilote de tenir le volant pendant que je m'infiltre sous le capot pour actinner la vanne !!!
Sans rire, les vannes sont à l'intérieur au plus près du moteur, j'ai déjà fait çà sur 305, zx, merco 310, sprinter 412, et suivant le véhicule çà rallonge un poil le temps de purge quoi que, environ 3 à 4 km et c'est bon.
Fastidieux..... pas tant que çà quelques trous dans l'habitacle et çà passe !!
Question économie, bah ouais quelques bonnes dizaines d'euros de moins (à combien tu arrive à trouver les EV au moicher et fiable ?) du cablage élctrique en moins; chiant à réaliser à mon gout et pas d'emmerdes : une vannes manuelle çà fonctionne toujours !!!