Oliomobile

suite des observations.
1 bidon avec du C99--> dépôt .
2 autres bidons sans C99 --> pas de dépôt.

J'ai décidé d'arrêter de mettre le C99 dans l'huile, je vais dorénavant le mettre dans le GO. On va dire que la confiance n'y est plus...
A+

J ai bientot fait 50.000 km avec l huile + le c99.
Aucun probleme.

Mica

Et jamais t'as vu de dépôt? Mon huile est de la récup de divers restos : tournesol surtout, de la cuisinor aussi(avec colza + pépins de raisin...).
Le dépôt se forme en 1 ou 2 jours en laissant le bidon reposer....
A+

Ben je ne peux pas trop dte dire car ensuite je mets tout dans des bidons de 200l et tout est refiltre a 1 micron apres la pompe.

Voir ma station service d huile recyclee.

Mica

J'ai pas tester, mais je pense qu'en chauffant ce depot, il doit fondre...

Suite des dépots avec HBV (10 l) + gazoil (10l) :

J'ai un filtre (moteur) qui semble s'etre encrassé tres vite (-1000 km) => probablement que ces dépots sont passé dedans !!!

Maintenant, je refiltre l'huile (neuve agri) à 5µ, je l'aditionne au C99 et le gazoil que je refiltre avant de mettre dans le reservoir !!!

Et cette gélatine, huile visqueuse, semble bien venir lors du mélange C99 + HBV + Gazoil... maintenant qui est en cause ... HBV + C99 je pense...

Bigfoot a écrit :Suite des dépots avec HBV (10 l) + gazoil (10l) :

J'ai un filtre (moteur) qui semble s'etre encrassé tres vite (-1000 km) => probablement que ces dépots sont passé dedans !!!

Maintenant, je refiltre l'huile (neuve agri) à 5µ, je l'aditionne au C99 et le gazoil que je refiltre avant de mettre dans le reservoir !!!

Et cette gélatine, huile visqueuse, semble bien venir lors du mélange C99 + HBV + Gazoil... maintenant qui est en cause ... HBV + C99 je pense...

Oui car moi je l'observe avec melange Huile recyclé + C99 (sans GAZOLE)

vous utilisez du C99 liquide ou en cachet ?

alain57 a écrit :vous utilisez du C99 liquide ou en cachet ?

Il etait liquide le mien, mais je n'en met plus... pour l'instant ...

alain57 a écrit :vous utilisez du C99 liquide ou en cachet ?

Toujours liquide.

Mica

Bonjour, suite du mélange C99 + HBV agri

Je continue à mélanger les deux (pour finir mon bidon de C99)
Pendant un temps, j'ai soupconné les bidons (1 an d'utilisation, dépot au fur et à mesure... )

J'ai pris un bidon neuf, et même constat : présence d'un dépot plus foncé et moins fluide dans le fond de mes bidons...


Par contre, j'ai l'impression ce dépot (plutot huile épaisse) permet "d'éclaircir" l'huile

Je m'explique :
L'huile de colza neuve, décanté (temps ???) puis filtré 1µm est assez foncé lors de son achat.


Que je l'utilise immédiatement au 3/4 mois après, elle reste toujours aussi foncé et je ne trouve pas de dépot dans le fond du bidon de 200 litres.

Par contre, après le mélange avec du C99, j'ai l'impression quelle est plus clair, comme si le mélange ajoutait une décantation (très rapide) en quelques jours.

Le résultat est donc le suivant :
- une huile légèrement plus claire sur le dessus (19,5 litres)
- une huile très foncé et apparament très épaisse en dessous (0,4 litres)
- une matière visqueuse encore plus épaisse (0,1 litre)

Malheureusement les 0,4 litres passent facilement dans le réservoir...

Donc si je ressors mes 3 connaissances 1/2, ça serait plutôt un précipité non ?
Allo les chimistes ? On a un truc pour vous...

Stefoil38 a écrit :Donc si je ressors mes 3 connaissances 1/2, ça serait plutôt un précipité non ?
Allo les chimistes ? On a un truc pour vous...

Non, un precipité de disparait pas comme ca. la ils'agit plutot d'un ammalgame je dirai un peu comme une boulette de graisse qui font entre le doigts...

Perso, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle décantation !!!

Mais elle ne se dépose quasiment pas dans mon filtre 5 µm, elle finit par passer !!!

Est ce que qqu'un à essayer de voir si ça laisse un dépôt quand ça brule, sur une surface métallique par ex ?

Non, pas essayer...

Tu penses à quoi ??? "gommage" des cylindres ???

Fais mois pas peur !!!

Non, sinon vous auriez déjà eu des effets, c'est plus de voir une éventuelle mauvaise combustion ou pas, vu que ce dépôt se forme à partir de composants qui normalement ne posent pas de pbl.
Donc c'est voir si ce dépôt brûle correctement, et si eventuellement il laisse un dépot, mais je ne pense pas qu'il aille jusqu'à gommer.
Si qqu'un peut déjà essayer de faire un "brûlage comparatif"

Des nouvelles de ce "TRUC" qui trainent au fond des bidons ...

J'ai refait mon plein, mais avant j'ai refiltré, et j'ai bein fait ...

Encore de ce "TRUC" marron qui, cette fois ci, était plus "solide" : je l'ai recolté dans le fond de mon filtre avec une cuillère :

Je rejoins les 1° conclusion: gras et épais comme de la confiture... beurk, quoi

Le mélange huile + C99 avait été fait il y a 10 jours, j'ai mélangé avec du gazoil juste avant de filtrer... (au départ je ne pensais pas refiltrer, mais au vue ce qui "flottait" dans le bidon....




Alors pour les effets, j'ai constaté un encrassement du filtre (carburant) parfois très rapide (tout avait du passer dans le réservoir).

A pars cela... rien de très concret, si ce n'est une consommation très variable, sur un meme parcours, avec le meme conducteur, dans les memes conditions de route : +/- 20% de conso en plus...
Mais la dessus, difficile de tirer des conclusion : 600km, pour 60l le 20/10/07 ou et 550 km pour 65 litres le 27/10/07 ???

j'utilise du C99 liquide + DX52. je mélange pendant 48h à 72h grace à une pompe éléctrique d'aquarium et il m'arrive de stoquer mon hvb recyclée pendant 48 à 72h maxi. Je fais le même constat que vous au sujet du dépot mais cela ne m'a jamais inquiété et pour plusieurs raisons:
nos moteurs sont équipés de filtres et le dépot à lieu dans le bidon,
nos moteurs brules beaucoup de chose et je suis persuadé qu'ils pourraient fonctionner avec de la graisse animale sans difficulté,
enfin dans le passé j'ai vidangé le réservoir d'une DS19 et le réservoir étaient plein de truc franchement indéterminés et la voiture fonctionnait parfaitement, comme ma xantia, ma 106 et ma bx.

Bonjour

Les grosses citernes de rafinerie , periodiquement ils les vident et des ouvriers entre a l'interieur pour pelletter les residues avec de pelle en plastique , malgrés les purge et ventilation le risque d'une étincelle est grand

L'épaisseur de gomme au fond est impresionante ..

André