Oliomobile

en lisant la composition d'une huile réputée être ss odeur ,je viens de tester
qq goutes d' HE de coriandre (7goutes pour 15litres à 66% en mono )

l'odeur est différente ,ce n'est pas celle du gasoil ni celle de le friture,ça au moins l'avantage de ne pas attirer l'attention des renifleurs de friteuse à roues ...puisqu'il faut déjà renifler au deuxième degré, ça nous permet de faire quelques distance avant de susciter le soupçon ...

à vous de voir et d'essayer je pense tester la réduction de concentration pour voir jusqu'où on peut aller trop loin ...

à bientôt ,salut à tous

au fait c'est là ...

http://www.lhotellerie.fr/hotellerie-re ... riture.htm

faites votre choix

Salut a tous;

Bon, je vais me repeter et pourtant, ca se précise.
Donc, R9 de 1986, 253 000Km
2000Km en mono a 30%, puis 2500km en Bi carbu.
Eccepté le coupe contact qui a laché des les debuts, RAS
RAS sauf cette sacrée odeur!
Et depuis peu, je ne roule qu'a l'huile de churros, super propre, et ca chlingue tjrs autant.
Dc, ça ne vient pas de l'huile du chinois qui a frit pdt des mois.
Les churros, ils la changent tous les jrs.
Comment limiter cette odeur?
Les filtres sont propres, inspectés last week end.
peut etre le filtre a air...

En outre, qd je purge au Go, apres un trajet a HVU, au bout de 1 a 2min, pourtant au Gazoil, le moteur prend les tours.
pas de fuite ou de prises d'air sur le circuit Go, dumoins pas remarqué ni senti.

Est ce possible que le circuit d'huile "cavite" et place une bulle d'air entre la vanne d'
HPU et la vanne de Go juste avanrt la PI?

circuit d'huile en boucle AVEC clapet anti retour dans le reservoir a huile.
Ce qui est censé annuler les bulles d'air (positif) mais qui rallonge le tps de chauffe (negatif) car plus gros volume d'huile a chauffer.
Faut que je roule 30min avant de basculer a l'huile en mettant 8Litres mini dans le circuit...

Odeur?
Tps de chauffe trop long?

Salut Schmall
dis moi, pourquoi tu as choisi l'huile essencielle de coriandre et pas celle de bourrache, ou d'argan, ou de lavande...
j'en ai vu a 8€ chez mon fournisseur bio d'anglet, mais je reste mitigé...

Personne n'a d'avis pour diminuer cette vilaine odeur de friture.
La fiertée de rouler ecolo est largement entamée par la crainte d'etre repéré par les autoritées.

Merci de repondre.

Fait controller et surtarré tes injecteurs. Ca va te changer la vie.

Macromalhuile37 a écrit :Fait controller et surtarré tes injecteurs. Ca va te changer la vie.

Ce que je viens de faire et reconfirme tellement c'est efficace !

Ok
J'ai pris bonne note.
donc je demande a mon garagiste de me surtarer mes injo a 180bars et d'avancer un chouilla ma PI
Et ca devrait resoudre mon souci d'odeur?

J'hésite grave car niveau carburation, le moteur tourne au poil, ni accoups, ni irregularitées, et reprise comparables au Gasoil.

Mais je garde l'option sous le coude.
Impossible de trouver de l'huile essencielle de Coriandre.

huile de coriandre INEFFICACE.

Surtarer les injos, 112€ avec demontage et nettoyage; je ne suis pas un Americain;

Trop cher.

en attendant, ça pue, mais ça fume moins (injo demontés, nettoyes par moi même, pas controlé ni surtaré par autrui.

Rondelles pare feu recyclées.
Durite neuve, 6€ le ml chez Bleuclerc loto

112€ de démontage + nettoyage, rencardes-toi sur des injos neufs, c'est moins cher!
A condition de les acheter sur la toile.
Pour le tarage, ça s'emprunte une pompe...

je n'ai meme pas eu ce reflex.
tampi, remonté sans controle, la R9 n'a jamais aussi bien roulée...

je me pose des questions sur le retarage des injos: si on sur tare a 180bars, ca va soliciter d'avantage ma LuKK deja pas réputée des plus fiables non?

Aussi, plutot que de rajouter de la coriandre ou du C99, je maintiens que n'utiliser QUE de l'huile me semble etre le plus "propre" pr le moteur et l'environnement.

Exit Therebentine, petrole lampant, SP95 et perlimpimpim powder.
je file sur le post des douanes...

Hello
...
Bé moi mes injo sont taré plustot bas... (110/115...merco )
et pourtant ça ne sent pas de façon outrancière, mais la condition c'est que je ne soit qu'a l'hvu sans rien d'autre dedans...
Quand les temperatures on fait du moins watmille j'ai mis du go et du sp95 et la ça sentait fort.
Je crois que plus c'est pur et moins ça pue, l'huile!

sur la 205 d'un pot ça pu vraiment la frite.
sur mon ancienne opel corsa, ça sentait fort.
sur ma ford actuelle ça ne sent pratiquement pas et je ne saurais expliquer pourquoi. (si quelqu'un a la réponse...)

Après, pour le surtarrage des injecteurs, tous les garagistes et diésélistes avec qui j'ai discuté mon déconseillé de le faire car ça risquait de flinguer les pistons.

Enfin, en ayant eu derrière ma corsa qui santait relativement fort, j'ai eu la police municipale, nationale, les gendarmes et les douaniers derrière moi aux feux rouges et l'odeur ne les a jamais alertés, même lors de divers barrages policiers de contrôle d'alcoolémie. De même lorsque je roulais dans les petites ruelles ou je trouvais que ça sentait à mort, aucun piéton se sourcillait.

Je pense que ceux qui ne connaissent pas ou n'y pensent pas ne font même pas attention à l'odeur et, dans un flux de voitures, il est difficile de savoir laquelle roule à l'huile

fredgaga a écrit :sur la 205 d'un pot ça pu vraiment la frite.

GRAVE !

fredgaga a écrit :Je pense que ceux qui ne connaissent pas ou n'y pensent pas ne font même pas attention à l'odeur et, dans un flux de voitures, il est difficile de savoir laquelle roule à l'huile

Non non...

ce week-end un motard (pas un bleu) c'est mis à ma fenêtre pour me demander comment allait la friteuse.. bon il m'a rassuré en me disant que ça ne sentait pas trop. ^^
Mais franchement on s'en fout de sentir la frite c'est mieux que le mazoute

j'aimerais avoir votre decontraction.
qd je mets de l'huile de churros, on croierait etre en été.
qd je mets de l'huile de friture, barraque a frites virtuelle en deplacement...
j'essaie de retarder un peu la bascule au niveau du "retours" pr eviter de virer qques cl d'huile dans le reso a Go, malgré cela, meme au Diesel, ca respire l'huile brulée.
Et je purge (reserve) le reso principal (Go) tres souvent.
aussi filtres changés regulierement.
Rien n'y fait.
qd une fenetre de l'habitacle est ouverte, ca sent.
Alors on ferme tout, comme ça on y pense moins.

Bon, je crois qu'il faut que j'adopte une Zen attitude, et que je surmonte tout ça fierement...
C'est clair que l'on pourrait etre subventionné, sponsorisé 'Fridor' ou aidé pr nos experiences et notre bravoure...

Je roule a 30% d'huile de churros et ca sent quasi pas.
C'est de l'huile de tournesol a la base, le type d'huile peut jouer sur l'odeur aussi peut être??

rad gab a écrit :Bon, je crois qu'il faut que j'adopte une Zen attitude, et que je surmonte tout ça fierement...

Au plus t'es Zen au moins tu fais suspect...

rad gab a écrit :Bon, je crois qu'il faut que j'adopte une Zen attitude, et que je surmonte tout ça fierement...

Ouai faut pas stresser...
Hier j'étais au feu rouge et une maman et sa fille en velo a coté de moi ...vers l'arriere...

La fille : Tu sent maman? il faut un tout petit peut soleil et y'en a deja qui font des grillades!

La mere : t'as raison... ça pue!

Moi :

C'est la premiere reflexion des gents (surtout des enfants ) ca sent le barbecue ici..Et ils regardent en l'air pour trouver la fumée

pareil une amie qui vient toquer à ma fenêtre alors que je venais tout juste de démarrer (démarrage = un max d'odeur) et elle me dit tiens y en a qui font un barbecu.. c'était à 23H passé cet hivers.. je lui dis oui surement ça arrive y a des fou partout mdr..
surtout rester zen de toute façon si tu flippes d'un rien va rouler au gasoil et arrêtes de chercher à devenir hors la loi sur le net !
me suis déjà fait contrôler par la douane pour de la drogue.. ils n'ont rien calculé pour le carburant, il faut dire que je suis en mono, c'est tout de suite plus louche un second réservoir.

Les mêmes réflexions que vous , mode barbecue , les yeux au ciel ....Ah bon ?!?