additif anti-figeant (acétone, DX52...) : quel % ?

samuel51 · Message par **samuel51** » ven. oct. 07, 2005 8:53 pm

je vais faire l'essai et je vous tiens au courant.

samuel

mkaa · Message par **mkaa** » dim. oct. 09, 2005 11:06 am

madguss a écrit :attention !!! pétrole = illégal!

D'accord le petrole est illegal, mais pour l'instant c'est pas trop legal non plus de rouler a l'huile non????

autre question est-ce legal de mettre du sp 95 dans un moteur diesel????

Si on met du sp 98??? peut-on diminuer la concentration???

ekta · Message par **ekta** » dim. oct. 09, 2005 2:04 pm

je vai ptet dire une connerie mais je croyait que l'acétone était volatile, ne s'évapore telle pas dans le réservoir??

Craben · Message par **Craben** » dim. oct. 09, 2005 3:22 pm

mkaa a écrit :autre question est-ce legal de mettre du sp 95 dans un moteur diesel????

Bah nan du moment que tu payes bien les TAXES pour l'état c'est bon..

samuel51 · Message par **samuel51** » lun. oct. 10, 2005 11:34 am

j'ai fait l'esai avec 5 % d'essence SP95, et mon huile recyclée n'est pas prise mais elle est pas mal épaisse, on dirait du beurre fondu

samuel

Joner · Message par **Joner** » lun. oct. 10, 2005 1:43 pm

bah monte à 10% alors ?

Craben a écrit :
mkaa a écrit :autre question est-ce legal de mettre du sp 95 dans un moteur diesel????
Bah nan du moment que tu payes bien les TAXES pour l'état c'est bon..

je crois pas : le carburant utilisé doit être celui .. de la carte grise, non ?

Craben · Message par **Craben** » lun. oct. 10, 2005 3:58 pm

Ah tiens ? J'avais pas pensé à ça moi...bonne question Joner finalement j'aurais tendance à penser que euh

quelqu'un aurait la réponse ?

mkaa · Message par **mkaa** » mar. oct. 11, 2005 4:08 pm

comme amtifigeant, on pourrait pas utiliser de l'ethanol, mais est -ce possible d'en trouver dans le commerce???

Bxjack · Message par **Bxjack** » mer. oct. 12, 2005 2:22 pm

J'ai essayé dans un tubes en verre :
tournesol plus 5% éthanol : après agitation ==>emulsion, et déphasage en 48h....je suis donc septique
tournesol plus 1% acétone : après agitation ==>emulsion, et déphasage en 24h....je suis donc septique
tournesol plus 5% SP98 : après agitation ==>homogène, pas de déphasage depuis 96h

Je vais aussi essayer avec du SP95, mais je ne pense pas obtenir quelque chose de différent.

Joner · Message par **Joner** » mer. oct. 12, 2005 4:15 pm

merci !

Pan · Message par **Pan** » jeu. oct. 13, 2005 9:16 am

J'ai suivi le conseil de Joner au sujet de la SP95.

Aujourd'hui, je suis à 10% de gasoil, 7-10% de SP95 et 80% d'huile contenant elle-même 3% de DX52

Et tout va bien.

Joner · Message par **Joner** » jeu. oct. 13, 2005 9:54 am

3% d'actéone c'est trop : il faut 0.15% du volume tital de ton plein car cela fonctionne avec tout carburant.

le white spirit fonctionnerait bien aussi .. pas testé. moins cher que le SP95 ? il serait interdit à la carburation essence donc doit convenir ...

tu n'utilise plus de DX52 Pan ?

Je n'aime pas ton lien "un droit fondamental", je trouve qu'il n'a aucune place sur ce forum ... d'autres forums existent pour cette ... propagande financière.

Pan · Message par **Pan** » jeu. oct. 13, 2005 9:58 am

Oups!

Pardon. 3% de DX 52...
Désolé.

Je corrige en haut.

Rabaothewarri · jeu. oct. 13, 2005 10:03 am

Tu importe ton DX52 d'Allemagne ou tu as un revendeur local ?

Je trouve ça allucinant que ce produit ne soit pas distribué en France.

Pan · Message par **Pan** » jeu. oct. 13, 2005 10:04 am

Monsieur Runkel est venu le livrer lui-même en passant. Il a un chalet de vacances en Valais. C'est un monsieur très sympathique.

On en a acheté 90L.

damameri · Message par **damameri** » jeu. oct. 13, 2005 12:53 pm

Joner a écrit :damameri dit que pour 0.30% c'est otpimisé ... rien est prouvé, mais pourquoi pas ? ça parait logique qu'il en faille plus dans l'huile ...
quels tests a t il fait ?

GRRR mais t'arrête ? Tout ce qui se dit sur ce forum n'est pas prouvé, mais le fruit d'expérimentations personnelles. Comme je l'ai déjà dit, j'ai fait des mesures très rigoureuses de ma consommation avec d el'acétone entre 0,10% et 0,50%, et 0,30% a donné le meilleur rendement. Au delà ça ne bouge plus (et je pense que au delà de 0,50% l'effet s'inverse, j'ai peut-être tort).

J'ai fait l'essai sur un diesel classique, 2.0 D
Je ferai l'essai sur ma Mazda (1.7 TD) dès qu'elle revient du garage (courroie de distri).

A 0,15% c'est vraiment négligeable, même pour l'odeur on la sent encore fortement. A 0,30% ça sent bien moins les frites !

c'est mon p'tit cul

Joner · Message par **Joner** » jeu. oct. 13, 2005 2:22 pm

?? délire pas c'est juste pour tenir au courant de la tendance !

j'aurais par exemple aimé que quelqu'un reprenne le test à 0.3% pour voir ! je l'ai testé perso mais n'ai rien remarqué de spécial ...

ce que j'attendais de ta part c'était des chiffres comparatifs !
pas portés sur l'odeur mais sur la consommation !
en gros, ce qui t'avait ammené à faire ce choix !
alors ces mesures ?

damameri · Message par **damameri** » jeu. oct. 13, 2005 2:48 pm

En fait l'odeur ne m'intéresse pas trop (mais c'est vrai que ça sent moins).

J'avais mis les chiffres sur un vieu post, je rechercherai.

Par exemple sur un plein, je suis passé de 650 kms à ... 900 !!!
Il y avait 50% HVB, et 0,3% acétone.
Maintenant je suis retombé à 750 kms/plein, contre 650 auparavant.

Joner · Message par **Joner** » jeu. oct. 13, 2005 2:56 pm

ce serait bien que tu donnes les chiffres !

z650 · Message par **z650** » jeu. oct. 13, 2005 10:38 pm

2-3 questions :
-l'acetone a un effet antifigeant ?
-l'acetone supprime réelement un peu d'odeur de friture ?
-Concernant la mecanique avec l'acetone , as t'elle des effect a long terme ??

merci pour vos reponses !!
Joner t'es la ???

ps : concernant la conso , je suis un peu surpris de ne pas lire de vrai test de consommation ;; Nombres de litres au 100 km !!!!! avec et sans !!!!!!!!!