34sylvain34 a écrit :Ah ça, pour tapoter, on a tapoté... sur l'extérieur, sur l'intérieur, ... bref elle était collée avec la même "colle" goudronnée que celle sur le porte injecteur. Après avoir insisté, au bout d'un moment on s'est dit que si on ne pouvait pas l'enlever il fallait arrêter de la martyriser ! On a fait attention et finalement son état étant jugé acceptable par le comité des jurey , on l'a gardée... après mon petit test routier, pas de fuite visible, et de toute façon c'est 10 fois mieux que ce que c'était ! Donc bon..julien.j8s a écrit :t'as insisté pour l'enlever la rondelle ? avec un tournevis tu tapote dessus pour la décoller.
alors il faut essayer de la couper mais c'est chaud ... et délicat pour le logement