Posté : jeu. juin 14, 2007 8:07 am
si t'as besoin d'aide avant ou pour le montage, j'suis pas loin, y'a moyen
à+
à+
Finalement, j'ai tout reçu. Service impeccable.
Oliomobile
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait(Samuel Langhorne Clemens).
http://oliomobile.org/
Température interne de TDi ? Différences avec HDi et dCi ?
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Posté : jeu. juin 14, 2007 11:34 am
On se connait un peu, j'ai appelé la semaine dernière, j'avais montré mon adresse tactile lors d'une commande....
Finalement, j'ai tout reçu. Service impeccable.
Finalement, j'ai tout reçu. Service impeccable.
Posté : jeu. juin 14, 2007 12:51 pm
je me suis fait un kit bi-carburation sur un master 2.2 dci, pas de problemes pour l'instant, mais à n'utiliser que moteur bien chaud, tant qu'il n'est pas à bonne temperature les performances sont moins bonnes donc encrassement, pour le rinçage je fais 2/3 km.a proscrire aussi en petit trajets genre 2/3 km.
j'ai mis un rechauffeur ldr maison, 4vannes manuelles, un reservoir bateau, deux voyant au tableau de bord, un klicson 2 positions (70/82°), il n'y a pas de boucle ni de pompe de gavage (je pense qu'il faut en mettre une).
a+
j'ai mis un rechauffeur ldr maison, 4vannes manuelles, un reservoir bateau, deux voyant au tableau de bord, un klicson 2 positions (70/82°), il n'y a pas de boucle ni de pompe de gavage (je pense qu'il faut en mettre une).
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