Oliomobile

salut a tous j'ai trouver un réchauffeur a gasoil dans tous mon bordel



et meme avec le relais et le fusible



le soucis c'est le branchement comment le brancher , juste après ma pompe facet !!
et doit il marche en permanence ou doit on mettre un interrupteur ou un thermostat car je vais le brancher dans le coffre a cote de ma pompe facet .

s'y vous avez de schema je suis preneur merki

A priori, il y a un thermostat sur la tête de filtre; la broche 2 voies où il n'y a rien de branché ...

Par contre, quelle T°?

A voir de visu avec quelqu'un de ton coin... Si tu précise d'où tu es...

salut je suis de reims dans la marne au niveaux de la t° j'ai regarder mes je n'est rien vue dessus !

mes s'y ces bien un thermostat ou dois je le brancher !!!

Une idée de branchement...
(Je vais me faire tuer par les vendeurs )

ca me semble un filtre à gasoil d une OPEL.
la broche electrique est celle d une resistance que tu peux mettre en fonction. mais elle n est pas tres puissante (environ 200 W)

oui oui ces bien un filtre a gasoil d'opel !
pour toi il ne serrais pas assez puissant et quel réchauffeur prendre alors ?
car j'aurais bien aimer mettre un réchauffeur dans mon réservoir s'y vous avais des conseil merci .

C'est bien un filtre opel (j'ai le même sur l'astra ....)

Clairement, c'est pas assez puissant être utilisé seul ... (bon après pour débuter c'est toujours mieux que rien....)
Tu peux forcer le fonctionnement en shuntant le capteur. Attention, je ne parle que des fils fins .. les gros c'est l'alimentation du réchauffeur ... si tu les court-circuite, ça va cramer ...
J'avais fait un post là-dessus à l’époque ...

Le rechauffeur lui meme est auto regulé..il coupe dans les 30°. Par contre tu peux le remplacer par un de 300w de chez bioclic auto regulé ou non et la ca va chauffer velu...

attention, j'ai deja vu ce porte filtre dans une casse, a l'interieur, on discernait une turbine, et non une resistance, a mon sens c'etait plus un "circulateur" qu'un rechauffeur non?

Salut j'en ai deux des comme ça, la résistance a des "ailettes" et elle est en forme de couronne mais c'est bien une resistance et en demontant le thermostat tu dois pouvoir lire la temperature de regul. Par contre c'est plus un deffigeur de filtre qu'un rechauffeur.

ca me serait bien utile vu la merde que je passe

boaf, quoi foutre d'un 300W, tu as déja le top

faudrait arreter le beurre et mettre une boucle

merci pour vos réponse mes que faire alors commandée un 300w ou shunter les deux petit fils de la sonde (noir et bleu) car je suis un peu a l'ouest

Personne de reims ou des alentours pour se rencontrer !!!

shunt ca.

ou tu le commandes avec un relais et un interrupteur...