LE porte filtre chauffant au top a new york...(eckes et J8S)

Ici se regroupent les systèmes pour réchauffer l'huile sous formes de fiches techniques.
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Jeu Nov 22, 2012 2:18 pm

en tout cas je viens de faire 1200 bornes entre 80 et 90% avec juste un Eckes sur mon XUD9, ceci dit même sans ça marcherais :o
VW T4 2.5TDi 88ch en mono sans modifs 75%
Volvo 245 D24 - 66%-100%, démarrage au butane
Peugeot 305 GLD Break XUD9TE - 50% minimum
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar Kram667 » Jeu Nov 22, 2012 2:48 pm

XUD powaaaaaa
Avec une PI Lucas ? LOL
"Mets de l'huile, mets de l'huileuuuu !!!!"
406 2,1TD Boschisée +(Facet, 20 plaques, porte-filtre dépucelé 24/11/12) = 85% été, 50-70% hiver
406 2,1TD EPIC = 50% été 30% hiver
Xantia 2,1 TD BOSCHISEE = 50% porte-filtre dépucelé.
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Dim Fév 03, 2013 9:46 pm

hophophop;

du nouveau par rapport au PF de J8S Turbo :

gaston13 a écrit:Image

damned, je me suis laissé avoir, ce n'est pas du G1/2, ça va pour les deux premiers tours puis ça bloque... apparemment c'est du 22x1.5 :twisted: :twisted: :twisted: il va falloir se bricoler des tétines

EDIT : bouchon de vidange en 22x1.5 sur certaines porsche 911 et ducati, ça va pas être facile a trouver :twisted:


trouvé des adaptateur 22x1.5 => 1/8NPT :shock:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8422 ... -M-22-X-15

pas la peine de vous faire un dessin, une paire d'embouts de facet et c'est parti...

c'est juste un peu cher a mon gout
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar écoopérateur » Dim Fév 03, 2013 9:51 pm

les tétines 1/2 vont bien!
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Dim Fév 03, 2013 10:07 pm

ouaip ? pas niqué le filetage du PF ? loctite a donf ?
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Dim Fév 03, 2013 10:11 pm

au passage je remet le lien pour les filtre a pas cher : http://www.oscaro.com/filtre-a-carburan ... 160172-9-p
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar écoopérateur » Lun Fév 04, 2013 10:38 am

avec du téflon ça le fait bien, enfin j en ai monté comme ça et ça a bien été.
c'est un bon compromis au niveau chauffe prix et élément filtrant :o
merci la communauté
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Messagepar écoopérateur » Lun Fév 04, 2013 10:47 am

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Messagepar écoopérateur » Ven Fév 08, 2013 10:42 pm

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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar huivert » Sam Fév 09, 2013 12:33 am

Salut,
y'a aussi cette technologie autrichienne, de chauffer le carburant avec l'huile moteur:
http://www.greenbull.at/catalog/product_info.php?products_id=117
http://www.greenbull.at/siteImages/technologyfranc.pdf
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Sam Fév 09, 2013 10:34 am

l'élément filtrant encore moins cher :

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... 36011.html

pour ce qui est de chauffer avec l'huile moteur, ça monte trop lentement en T° et ça se stabilise trop haut a mon gout
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar tophys » Dim Fév 24, 2013 1:49 am

Bonjour à tous, si vous commandez sur le dernier lien de Gaston13 utilisez le code AFFIL05
vous aurez une remise de 5%, c'est pas grand chose mais c'est toujours ça

pas de validité trouvé mais pour le moment il fonctionne :thumbup:
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar écoopérateur » Dim Fév 24, 2013 9:41 am

c'est bon l élément filtrant vient bien épouser le plan de joint donc l étanchéité est parfaite, testé ce matin
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Messagepar morris » Dim Fév 24, 2013 5:21 pm

Modine avec filtre à huile taré à 2.5 bars

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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Mar Avr 23, 2013 9:50 am

Salut les huileux, qui aurait en stock les références des éléments filtrants type WK842/2 en version courte et super longues ?

filetage 16x1.5
joint environ 60x70

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(photos monopoel)

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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar yanou » Mar Avr 23, 2013 11:31 am

je les ai pas mais de souvenir les prix sont vraiment plus chers que le 842/2 :roll:
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar spike » Ven Aoû 30, 2013 4:52 pm

Salut les huileux,
Je commence juste en fessant des recherche, je tombe sur ce poste et remarque que cela ressemble étrangement à mon filtre à huile dans ma golf 2. :P

Si j'ai bien compris ici vous vous en servaient pour remplacer un réchauffeur ?

Je voudrais savoir s'il et possible de faire une dérivation de celui d'origine pour chauffer un circuit à l'huile végétal pour cette hiver ?

Image

Merci à vous .
Image

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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar gaston13 » Ven Aoû 30, 2013 4:57 pm

tu peux piquer la flotte a cet endroit pour réchauffer l'HV avec un autre échangeur, rien d'autre si ce n'est de le virer d'ici et le mettre sur le circuit de carburant.

pour cela il va te falloir un porte filtre a huile (moteur, qu'on soit bien d'accord) avec un filetage pus court.

En bref, touche y pas et chope enunn deuxième si tu veux monter ça pour réchauffer ton HV
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar yanou » Ven Aoû 30, 2013 8:37 pm

j'en ai un en stock, a nettoyer, provenance golf 2
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Re: LE porte filtre chauffant au top a new york... (eckes)

Messagepar Macromalhuile37 » Lun Sep 02, 2013 8:17 am

J'ai depuis hier une golf 2 a bicarburer...il va me falloir un truc de ce genre....Et aussi deux trois bricoles qu'on rien a voir avec l'HV comme par exemple un interieur de gti 3portes (juste les deux sieges avant suffiront)...C'est pour minimacrocrado il s'est payé cet immondice avec sa paye de castreur de mais
375320037594436.jpg


Elle etait prévue pour acceuillir le moteur elsbett..Mais elle marche le feu de dieu avec son vieux bouilleur 1.6td intercooleur...elle n'a que 250 000km...Elle est stock dans son jus ,une boston de 91( quoi que les puristes diront :en 91 elle avait les cligno translucides et la ils sont oranges)..On a passé l'aprés midi hier a debosseler l'aile avant droite, redresser la ferrure de pare choc,le spoiler et sa plaque support...Il a une bonne semaine de polishage a faire dessus, la vache ca m'a fait drole de reconduire un tretau pareil...Pas de DA,des amortos de panzer, des freins de solex,elle a fumé noir pendant 20km, elle servait au pépé pour promener son labrador et comme moissoneuse (le dessous est poli par les herbes des chemins),j'vous explique pas l'etat des moquettes et des sieges,faut pas etre allergique aux poils, Quand on a mi la ventillation en marche elle nous a poussé du foin dans l'habitacle :o
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