[Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar morris » Dim Avr 07, 2019 5:15 pm

Salut Papiroya,

Même pas eu le temps de t'envoyer un MP.
Grand grand merci a toi d'avoir sauvé cela.
C'est dorénavant stocké.

Merci encore
:occasion5:
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar papiroya » Dim Avr 07, 2019 8:56 pm

Quand j'ai vu ça à l'époque, je me suis dis, il faut l'enregistrer, parce que les hébergeurs suppriment périodiquement les photos, et après, on comprend plus rien.
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar yanou » Mar Avr 09, 2019 5:21 pm

Salut,

une astuce pour virer ca ?

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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar Macromalhuile37 » Mar Avr 09, 2019 9:31 pm

de memoire une clef de 11 ou 12 en 6 pans d'un jeu low cost modifiée a la dremel...Ou la clef bosch kivabien... en lui donnant un petit coup de marteau sur la guele elle vien aussi assez facilement au burin..Pour le remontage tu la transforme en 6 pans...
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar papiroya » Mer Avr 10, 2019 12:20 pm

Un coup de marteau/burin, ça marche à tout les coups. :o
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar yanou » Mer Avr 10, 2019 4:36 pm

Merci les gars,
du coup ca me revient c'est une rondelle-joint alu derrière ces vis de chiottes et c'est pour démonter le tiroir de régulation.
Mais je suis grand fainéant (surtout débordé)
et la je rejointe en mode minimum... commencé par la tete HP a la verticale en enlevant les vis une par une... changement de joint en mode rock'n'roll :o

Les clapets HP, le clapet de pression ont eu un traitement ultrasons : c'est très efficace.
du coup je suis tenté de mettre le corps de PI dedans, avec tout l'attirail, sans mettre la tete HP dans le bac, aux US... avec de gros rinçages au gazole.ie
faut l'avouer elle est bien crade.

autre question : le trou de cet axe a t'il une position spécifique ? (non pas la levrette)
je l'ai bougé, ca tourne librement et ce n'est pas bouché...

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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar papiroya » Mer Avr 10, 2019 9:28 pm

yanou a écrit:Merci les gars,
du coup ca me revient c'est une rondelle-joint alu derrière ces vis de chiottes et c'est pour démonter le tiroir de régulation.
Mais je suis grand fainéant (surtout débordé)
et la je rejointe en mode minimum... commencé par la tete HP a la verticale en enlevant les vis une par une... changement de joint en mode rock'n'roll :o

Les clapets HP, le clapet de pression ont eu un traitement ultrasons : c'est très efficace.
du coup je suis tenté de mettre le corps de PI dedans, avec tout l'attirail, sans mettre la tete HP dans le bac, aux US... avec de gros rinçages au gazole.ie
faut l'avouer elle est bien crade.

autre question : le trou de cet axe a t'il une position spécifique ? (non pas la levrette)
je l'ai bougé, ca tourne librement et ce n'est pas bouché...

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C'est le régulateur centrifuge si je me souviens bien, rien de particulier là dessus à par le contre écrou coté extérieur de la PI qui doit affleurer la vis.
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar yanou » Jeu Avr 11, 2019 6:15 am

Salut, j'ai bien marqué et compté les tours.

Par contre pas moyen de me rappeller si c'est une PI de 1.7 ou 1.9D...
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar papiroya » Jeu Avr 11, 2019 4:56 pm

Sur les PI que j'ai pu avoir entre les mains, les PI de 1.7 avaient un axe d'entrainement plus petit que les 1.9, avec une clavette différente.
Les poulies ne sont du coup pas les mêmes.

Après je ne sais pas si c'est une règle universelle.

Par contre pour les reconnaître quand on peut faire la comparaison avec une autre, je sais pas.
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Re: [Tuto V2.1] rejointage Pompe Bosch VE

Messagepar yanou » Ven Avr 19, 2019 4:55 pm

Les références côté tête HP sont illisibles.me rappelle que ça venait d une BX pourrave.pour les diamètres de poulie c est différent entre atmo et turbo.apres entre xud7 et 9 aucune idée... d autres avis ? Merci.
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