Le grenelle en direct

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Leo
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Le grenelle en direct

Message par Leo »

Pour suivre les débats sur le grenelle de l'environnement :

http://www.grenellorama.fr/

Passionnant :wink:
« Celui qui croit qu'une croissance exponentielle peut continuer indéfiniment dans un monde fini est un fou, ou un économiste. » Kenneth E. Boulding

R 21 turbo 2.1 l - bicarburation maison
VW transporter 1.9 atmo - 75 % sans modif
nico_nantes
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Message par nico_nantes »

merci, espérant qu'ils savent de quoi ils débatent!!! :lol:
et que leur proposition seront intéressantes!
Dans la vie, l'essentiel est de porter sur tout des jugements a priori. Il apparaît, en effet, que les masses ont tort, les individus toujours raison... Boris VIAN
lechar
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Message par lechar »

1ère mesure : réduire de 10km/h la vitesse sur les routes, voilà comment on sauve le monde /
Damned !!
clio 1.9D 1993 PI BOSCH | 189900 =>10% ; 190300 => 20% ; 190500 ==> 30% ; 194100 ==> 90%|(260 000 actuellement)
petroilette
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Message par petroilette »

Et surtout ne pas toucher aux transports routiers ni aux grands lobby agricoles :twisted:

la France manque de lait ? Et bien on va traire le quidam :-x
nico_nantes
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Message par nico_nantes »

petroilette a écrit :Et surtout ne pas toucher aux transports routiers ni aux grands lobby agricoles :twisted:
+ 1

et merci la SNCF qui, part ses plans FRET, remet des millions de camion sur la route! :evil:
Modifié en dernier par nico_nantes le ven. sept. 28, 2007 12:00 pm, modifié 1 fois.
Dans la vie, l'essentiel est de porter sur tout des jugements a priori. Il apparaît, en effet, que les masses ont tort, les individus toujours raison... Boris VIAN
pepelle
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Message par pepelle »

ca va finir comme d'hab une taxe sur les carburants et c'est tout....
Malodge
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Message par Malodge »

10km/h en moins ca représente quand-même pas mal de CO2 en moins.
D'ailleurs le transport routier serait prêt à réduire la vitesse également.
Une taxe pour les véhicules les plus polluants (4*4 entre autres) ne ferait pas de mal.
Le plan de la SNCF rendra le fret rail plus concurrentiel, ca ne peut qu'etre bon, d'ailleurs la concurrence va etre de plus en plus importante sur ce secteur qui est maintenant ouvert (tout bon).
Si on oblige à améliorer l'isolation des maisons lors d'un chagement de propriétaires, ca ne peut etre que du bon la aussi.

Et plein d'autres choses encore.
Malodge
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Message par Malodge »

Pour ce qui concerne le sujet de ce site:

"Enfin, en ce qui concerne les agro/bio-carburants, le groupe constate un large
désaccord quant à l’appréciation du bilan écologique, positif sous conditions pour certains et négatif dans tous les cas pour d’autre. Le groupe préconise ainsi de réaliser sous 18 mois de façon contradictoire, sous l’égide de l’ADEME, un écobilan complet de la filière, prenant en compte l’ensemble des facteurs et incidences non seulement sur le territoire national, mais aussi à l’échelle mondiale."

C'est à peu près la seule chose que j'ai pu lire qui aborde le sujet des agro-carburants.
nico_nantes
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Message par nico_nantes »

Malodge a écrit : Le plan de la SNCF rendra le fret rail plus concurrentiel, ca ne peut qu'etre bon, d'ailleurs la concurrence va etre de plus en plus importante sur ce secteur qui est maintenant ouvert (tout bon).
Je fais parti de l'entreprise et la seule chose qui les intéresse est de faire du bénéfice (service public ?) et de fillialiser!!! Suite à la fermeture de nombreux triages en fin d'année dernière, il a été calculé que cela remettait sur la route plus de 1 500 000 de camions! et ce n'est qu'un début!
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