Cargo à voile
Posté : dim. août 10, 2008 9:24 pm
Oliomobile
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait(Samuel Langhorne Clemens).
http://oliomobile.org/
Cargo à voile
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Posté : lun. août 11, 2008 8:02 am
trop cool ça.......mais je demande à voir
Posté : lun. août 11, 2008 8:15 am
Posté : mar. août 12, 2008 3:38 pm
Voilàyohweb a écrit :trop cool ça.......mais je demande à voir
..... http://fr.youtube.com/watch?v=2umdKznDkfAhttp://fr.youtube.com/watch?v=12ZsNtrlh ... re=related
http://fr.youtube.com/watch?v=qnACybMhPs4&NR=1
pas de doutes, ça marche... le seul prb c'est la gestion de la puissance de traction, qui peut être très importante avec un kite ... skysails ont résolus le problème en ne fournissant qu'une partie de la puissance nécessaire à la propulsion du cargo (traction on devrait dire) ...
c'est surtout çà leur "coup" de génie
..... faut encore que ce soit des ingés allemand qui nous donnent des leçons d'écologie .. Posté : mar. août 12, 2008 3:43 pm
le plus impressionnant à ce sujet, c'est l'aile d'eau... je connais son inventeur..
http://fr.youtube.com/watch?v=1tEw_mlUh ... re=related
il faut suivre la video jusqu'au bout pour bien comprendre..
http://fr.youtube.com/watch?v=1tEw_mlUh ... re=related
il faut suivre la video jusqu'au bout pour bien comprendre..
Posté : mar. août 12, 2008 5:19 pm
Intéréssant, par contre au niveau application, le chargement et l'équipage sont où ?
Dans l'aile, sous l'eau ?
Dans l'aile, sous l'eau ?
Posté : mar. août 12, 2008 6:14 pm
je pense qu'il sera pendu entre les deux......Stefoil38 a écrit :Intéréssant, par contre au niveau application, le chargement et l'équipage sont où ?
Dans l'aile, sous l'eau ?
mais je ne vois pas bien l'intérêt, sauf si le fait d'être immergé élimine la résistance d'une coque sur l'eau.....
moins d'énergie pour avancer plus vite ou pareil
Posté : mar. août 12, 2008 6:50 pm
Il n'y a pas d'application pour le moment..
l'intéret est de diminuer la surface mouillée, c'est comme si tu avais un voilier qui n'a plus de coque...donc moins de frottements (enfin beaucoup moins)
on pourrait imaginer un planeur (amphibie) qui une fois mis en opposition avec le vent et l'aile d'eau, et juste un cable en interface, avancerait à des vitesses jusqu'àlors impossible avec un voilier classique ...même avec des foils..
des tests grandeurs ont été réalisés... pour l'instant cela reste confidentiel, et il faut beaucoup d'argent pour développer derrière une vraie application.
Par contre, le kite qui tracte les cargos... c'est déjà opérationnel.
l'intéret est de diminuer la surface mouillée, c'est comme si tu avais un voilier qui n'a plus de coque...donc moins de frottements (enfin beaucoup moins)
on pourrait imaginer un planeur (amphibie) qui une fois mis en opposition avec le vent et l'aile d'eau, et juste un cable en interface, avancerait à des vitesses jusqu'àlors impossible avec un voilier classique ...même avec des foils..
des tests grandeurs ont été réalisés... pour l'instant cela reste confidentiel, et il faut beaucoup d'argent pour développer derrière une vraie application.
Par contre, le kite qui tracte les cargos... c'est déjà opérationnel.
Posté : mar. août 12, 2008 7:15 pm
impatient de voir ça.......GROS LOUP a écrit : des tests grandeurs ont été réalisés... pour l'instant cela reste confidentiel, et il faut beaucoup d'argent pour développer derrière une vraie application.
Posté : mar. août 12, 2008 8:06 pm
En hydrodynamique, pour aller vite, c'est soit tu es sur l'eau/ Foil, araignée d'eau, ..
Soit dessous, ce système, les poissons, les sous marins, ..
Entre les deux, tu dépense une grosse partie de l'énergie à pousserde l'eau, mais tu ne profit que trés peu de la force de celle-ci quand elle se referme, pour réduire l'effort à la proue, les bateaux de commerce ont des bulbes qui restent immergés.
C'est pas mal son idée..
Soit dessous, ce système, les poissons, les sous marins, ..
Entre les deux, tu dépense une grosse partie de l'énergie à pousserde l'eau, mais tu ne profit que trés peu de la force de celle-ci quand elle se referme, pour réduire l'effort à la proue, les bateaux de commerce ont des bulbes qui restent immergés.
C'est pas mal son idée..