collier chauffant bricodeco95 +porte filtre hydrolique deR21

[ric et rac]

je vais prendre des photos, et j espere qu une ame charitable va m eclairé sur la technique de montage...

a demain....

[ric et rac]

[ric et rac]

[ric et rac]

[ric et rac]

[ric et rac]

[ric et rac]

le porte filtre viens d une R21 TD ou D,

le collier chauffant y a graver bricodeco 95 dessus


le diametre est tres juste faut que je force un peu pour le rentré dans le filtre et il va falloir que je decoupe un peu l'endroit ou les file sorte sinon ca force et ca peu coupé les fil :
avec quoi decoupé ??? ca a l air d etre de l inox ?

qu'est ce qui me faut encore comme materiel, pour mobnter ce collier chauffant ?
- clikson?
- relais ?
- faut que je l isole ? avec quoi ? j ai du truc de tuyau e chaudiere genre mousse, ca va pas fondre ?


j ai deja une rechauffeur bougie..avec clikson et tous piloté par un interupteur, au tableau de bord, est ce que je peu me repiquer dessus ?

[Stefoil38]

Le collier chauffant, je n'ai pas, mais j'ai le même filtre réchauffé, et même si le réservoir est aussi réchauffé (donc ça chauffe fort, trés fort même quand tu dois changer un filtre au bord de la route et que ça fait un bon moment que tu roule ) je pense que bien dépucelé, ça devrait chauffer assez pour ce passer du collier, je ferais + un bobiné interne juste avant la PI pour la phase de chauffe des premiers kms.

[ric et rac]

slt

je vois que les photo du collier n apparraisse pas, ...je vai s refaire

mon reservoir n est pas rechauffe , je vais l isoler

j ai qu un seul reservoir.

le collier chauffant , c ' est pour les 5 premiere minute....il sera coupler a un rechauffeur bougie.

donc tu dis que ce rechauffeur de R21, chauuffe tres bien., c'sest impec ca

est ce qu il vende tous eles joint avec le filtre neuf ?

est ce qu il faut que je le nettoie, au max? , je laisse trempé dans quoi? du vinaigre blanc ?


comment , puis je supprimer le joint du truc noir qui serre a pomper ???

[Stefoil38]

A voir avec un réservoir pas chauffé, mais je pense que ça doit quand même donner de bons résultats.
Pour les filtres, les Krouf et Aucian sont livrés avec joints
Pour le joint de la pompette, laisse le tranquille et même change le le jour où il est mort, c'est lui qui emp^che l'huile de venir repeindre ton moteur

[Macromalhuile37]

Je dirais plutot. La membrane de la pompette change là maintenant et tu n'auras pour dire jamais a y revenir. Le kit coute une quinzaine d'euros.

[ric et rac]

la ppomette je ne coompte jamais y toucher car j ai une poire.
le kite se trouve ? Y a pas moin cher que 15 e ? c'est le prix du porte filtre.

je reprend les photo du coollier chauffant....

[Stefoil38]

Le kit doit se trouver dans tous les bons garages Rino..
Normalement, tu as aussi une Facet je crois, donc même pas besoin de la pompette poire.
Le joint neuf, c'est juste pour être sûr de pas en foutre partout avec un vieux joint qui lâche.
Sinon, bio-clic a des porte-filtre sans pompette, mais c'est 30€, neuf cela dit, mais comme tu as déjà le tiens.. change le joint, aprés t'es tranquille un moment normalement.

[ric et rac]

ok, je vais le changer.

[ric et rac]

c'est celui la le petit a droite

[ric et rac]

mon mecano va donc monter ce coollier chauffant :

il faut donc
- 2 relais de 30ampere (j'en ai deja 1, l autre a trouvé en casse...SUR QUEL TYPE DE VEHICULE ? LE PLUS RECENT POSSIBLE ? , DANS LE COKPITE ? )
- 2 fusible et porte fusible de 30ampere (IDEM)

J 'AI DEJA UN rechauffeur tube en cuivre, avec une bougie de prechauffage :
il est pas terrible, ....

je pense que je vais supprimé le rechauffeur bougie...car deja le collier fais 300 watt...
AI JE RAISON ?????

est ce qu'il faut mettre de klikson, sur ce collier ?
(y en a deja sur le rechauffeur bougie)

[lepicier]

Pour les relais,dans l'habitacle pour les peugeot coté conducteur en bas à gauche.Sur ,205,306..........Mais 30A,je sais pas,sur des 25 et 45,mais des 30........

Porte fusible,ou t'en fais un,ou 3euros chez norauto et compagnie.

Ton rechauffeur à bougie,il est placé prés de la pompe à injection n'est ce pas?Ton chauffe biberon c'est bien,mais si tu vires ton rechauffeur à bougie avant d'avoir l'huile chaude à ta pompe,tu vas rouler une paire de bornes...........

Les klixons,c'est merdique,comment tu vas le fixer sur ton truc?

Vire moi tout tes trucs Ken,tu te fais un bobiné,tu gardes ton C180 dépucelé avec ou sans ton chauffe biberon et tu seras peinard.

[ric et rac]

slt

ces trop tard, je l ai acheter, faut que je le monte.

si je peux pas monter de klixon, que dois je faire ????
pour que ce rechauffeur collier;, se coupe avant, que ma voiture ressemble a une carcasse du 14 juillet ou du nouvel an?

donc tu dis qu'il faut que je garde mon rechauffeur bougie de merde ? (ca a pas l air d'etre une foudre de guerre le truc)
il est placé 30 cm avant la pome a injection...je l aurais bien enlevé, car rechauffeur collier que je veu mettre fais quand meme 300 watt.

un gar a le meme il est a 100% en été.
moi se sera :
90% ete
100% ete, gros trajet
75% printemp
70% automne
45% hiver

[gaston13]

Vire moi tout tes trucs Ken,tu te fais un bobiné,tu gardes ton C180 dépucelé

pour info sur la photo de ken c'est pa un C180 c'est un lucas

un C180 c'est ça :