Oliomobile

ça doit être possible de remplir les bouteilles en composite je pense.. mais il faut un raccord qui va bien.

Cette bouteille a l'air bien
https://benegas.com/fr/benegas-light/

https://static.webshopapp.com/shops/032 ... tank-2.jpg

c'est pas non plus donné.

Si on veut se casser la tête, on peut utiliser ça en enlevant le clapet anti-retour : http://www.nouveauxobjets.com/brule-her ... ateurs.php
J'invente rien, les mecs qui font du bateau (les camping caristes de l’océan) en parlent ici : http://www.stw.fr/forumstw/quest_answer ... 2&st_row=1

Salut,

plutôt tentant cette histoire...
1-bouteille plus légère
2-moins chère au final que ma recharge butane 907 du MB100 (frigo trimixte et rechaud 2 feux)
3-Je possède déjà deux twinny+détendeurs que j'ai remisé lorsque j'ai découvert l'astuce du rechargement.

Ça pourrais être sympa de virer un meuble du camion et mettre ceci mais c'est devenu introuvable en France :
Primagrill de Primagaz ou T-grill de Liquigas



Ou alors je passe sur une Calypso : plus pour le niveau visible du gaz que pour la calypso girl


cette dernière dispose apparemment d'une soupape de sécurité anti surpression (la consigne hein ), Viséo aussi.


Je sais que je ne dois pas remplir à +80% la consigne.
QUESTIONS:
cette soupape est-elle là pour évacuer le gaz si l'on dépasse les 80% à l'emplissage?

Tu as raison Boireau, les marins utilisent des adaptateurs dont ils retirent le clapet. je pensais que c'était plus compliqué que ça à l'enlever.
Voici ce que j'ai trouvé comme info: https://www.banik.org/pratique/LE%20GAZ.htm

Ces gars là transvasent donc d'une 13kg vers des petites consignes.

QUESTION:
1-Puis-je en faire autant avec une 13kg déjà remplie de GPL?
2 Est-il préférable de remplir ma consigne Elfi avec son adaptateur 511 dépucelé+raccord GPL direct à la station en respectant le litrage maximum(à calculer d'ailleurs)?
N'y a t-il pas une histoire de pression? j'attends toutes vos remarques.

adaptateur ELFI,16.90€ livré. : https://www.leisureshopdirect.com/gas/c ... on-adaptor
demandé un devis pour fdp(6.99GBP)

Merci de votre aide.

Tu t'emmerde bien avec tout ca pour ton Mb100...Un reservoir GPL sous le chassis, une installation correctement faite...Et voila tu gagne de la place....

Heu en fait tu sais quoi??? tu t'emmerde bien avec un mb100 en fait T'as bien regardé la longueur de tes jambes...T'a mem pas assez long pour dormir dedans sans ouvrir les portes....Meme ta coinjointe ne peut pas tenir debout la dedans...

morris a écrit : 3-Je possède déjà deux twinny+détendeurs que j'ai remisé lorsque j'ai découvert l'astuce du rechargement.

on me cache des choses !!!!
je veux savoir ????

Tu veux savoir comment recharger une 13kg avec du GPL?

morris a écrit :Tu veux savoir comment recharger une 13kg avec du GPL?

ca je fais ! 2 BdG par semaine ! y en a qui me surnomme Gazman !
tu t'es déja fais toper par les motards avec 52 BdG dans une 306 + remorque ???

mais comment tu fais pour les twiny 5-6 kg ??????

Voilà le genre de comportements auquel je m'attendais en postant ca ici....Il faut toujours qu'il y ai des malins qui fassent n'importe quoi...

cool-tech a écrit :

morris a écrit :Tu veux savoir comment recharger une 13kg avec du GPL?

ca je fais ! 2 BdG par semaine ! y en a qui me surnomme Gazman !
tu t'es déja fais toper par les motards avec 52 BdG dans une 306 + remorque ???

mais comment tu fais pour les twiny 5-6 kg ??????

Faut aller sur Paname chargé comme ça!!!!! tu verra il t'ouvriront la route jusqu'au ferraillou

Je fais ça pour ma conso perso uniquement.
J'attends le matos et je ne l'ai jamais fait concernant ce format de consigne et j'incite personne à le faire.

Un adaptateur 511, 2 lyres et un mamelon MM (pour obtenir du FF 21.8 des deux côtés).C'est écrit dans les messages précédents.
On me donne une calypso, ce sera mieux.

Tu fais plutôt peur l'ami.... après t'assume. Pleines c'est du transport de gaz avec la réglementation qui va bien...Vides : t'as des emmerdes quand même...propriété des gaziers les boutanches.

morris a écrit :....Tu fais plutôt peur l'ami.... après t'assume. Pleines c'est du transport de gaz avec la réglementation qui va bien...Vides : t'as des emmerdes quand même...propriété des gaziers les boutanches.

les bleus voulaient me gauler pour surcharge !!!

"M. ce n'est que du vide ! Ca ne pese rien donc !"
"Vous savez M. que c'est la maladie des 306 de trainer par terre...."
je savais qu'il n'y avait pas de bascule à moins de 30 km !!!
j'ai eu le droit à la neutralisation du Rd point pour repartir !!!!

je ferraillais à l'époque... je tirais autour de 3€ par BdG....

Aujourd'hui meme avec 1 BdG je la cache dans le coffre !

Vous mettez combien en litre au max de GPL dans vos bouteille

20 litres pour une 13kg.

Intéressant tout ça
Je pense bientôt sauter le pas surtout qu'ici ( en belgique ) le gpl (Lpg) coûte dans certaines station moins de 30 cts le litre

Mais par contre, faut il changer les brûleurs pour gazinière qui brûle normalement les bouteilles nommées " Le Cube "

Et au fait ..................... BONNE ANNEE !!!!!!!!!!!!

Bonne année à toi aussi.
Tes injos sont des butane propane donc pas besoin de les changer. GPL: mix de butane/propane.

Quelle est la sortie des consignes là-haut? G12?

Tu peux me dire si sur votre boncoin si il ya des consignes benegaslight? Voir lien ci-dessus, pas de détendeur clip-on, juste à adapter le raccord de remplissage au G12 belge.

le St Graal

La consigne en composite avec soupape de sécurité

j'y peux rien si il y a tjs des nanas, c'est juste pour illustrer...

certif de conformité et instructions d"emplissage
http://www.safefill.co.uk/pdf/safefill.pdf

http://vikingcylinders.com/wp-content/u ... ficate.pdf


Fabriquées la plupart du temps par http://www.hexagonragasco.com/products/ ... -cylinders

Et comme par hazard l'idée de montrer une p'tite vieille se debrouillant toute seule avec sa boutanche....Il ne l'ont pas retenue les publicistes...

Ce genre de gazieres sur un voilier....Ca ne s'occupe pas de la bouteille de gaz...Mais plutot du bec de gaz du capitaine....

Macromalhuile37 a écrit :Et comme par hazard l'idée de montrer une p'tite vieille se debrouillant toute seule avec sa boutanche....Il ne l'ont pas retenue les publicistes...

pas très vendeur faut l'avouer

Sans etre allé voir sous la jupette juste en estimant la pointure des chaussures ...Celle ci s'appelerait bien..Couilipso....

En tous cas ...C'est sur meme si elle a l'air gonflée a bloc...J'lui confierai pas mon bec de gaz... Ni mes twiny...

bizarre bizarre, j'ai hâte d'avoir ma calypso entre les mains.
Vous voyez où je veux en venir?

Ce robinet de consigne anglaise n'est-il pas identique aux consigne française Calypso?

du moins en apparence extérieure, cad le capuchon rouge.

Il se peux qu'il n'y ai pas de flotteur à l'intérieur (OPD)de la calypso comme la safefill:


5- OPD : The Overfill Protection Device that ensures a space is left (about 20%) in the cylinder, allowing gas expansion (SEE SAVE USE)*
Le dispositif laisse un espace de 20% pour la création du ciel gazeux.
*Surveillez le niveau pendant l'emplissage, dès que le niveau maxi est atteint arrêtez le remplissage et raccrochez le pistolet.